外不雅观上，新车换装了全新的设计风格，车展展示的是RS版车型，细节上配备了运动套件，大尺寸熏黑的中网与贯穿式镀铬饰条非常能干，与燃油版看起来要壮实厚重很多。大灯组采取分体式设计，LED灯带的设计非常锐利，下方是远近光灯组，视觉效果很不错。
新车的车尾双“L”形尾灯，虽然不是当下流行的贯穿式设计，但内部灯组非常精细，点亮后的辨识度还是有不错表现的。细节上，左侧带有PHEV标识，表明了新车插电混动版的身份。
内饰上，新车采取了11英寸数字仪表盘+11.3英寸中控屏的组合，并还配备了三幅式方向盘，全体内饰的科技感提升明显。在安全配置上，新车配备包括增强的车道保持赞助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等。
动力上，新车将搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，采取P1+P3双电机串并联，个中发动机最大功率132千瓦，最大扭矩250牛·米，纯电续航里程155公里，综合续航里程超过1000公里。其余，新车还供应纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式。