外不雅观方面，既然作为限量版车型，以是该车不会有什么大刀阔斧的改变。局促的前格栅十分运动，灯组内部较为灵动，不规则的灯带勾勒出了极具辨识度的效果。
夸年夜的前杠采取黑化的蜂窝状，这种“大嘴”的造型也是目前性能车惯用的设计手腕，辅以两侧的玄色饰条点缀后，全体车头看起来运动化效果显著，并且有着类似宽体的造型。
车身配色方面，新车将供应4种颜色供消费者选择，分别为Urano Grey、Tornado Red、Opal White Pearl以及Pomelo Yellow Metallic。个中Urano Grey、Tornado Red和侧裙上方的4拉花为40周年纪念版车型专属，以示身份的不同。
车内险些没有任何的改变，三辐式平底方向盘粗壮，握感相称饱满，真皮材质细腻。赤色的缝线进一步提升运动氛围。两侧的多功能按键采取触控操作，利用起来还算顺手。小巧的换挡杆造型足够精细。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为244马力，峰值扭矩为370牛·米。传动部分，与之匹配手动变速箱以及双离合变速箱。
总结
这台40周年纪念版车型实在与普通版没什么太大差异，依旧是运动为第一要务。不过这台车您也就看看热闹就行了，毕竟仅在北美市场发售1500辆，与我们中国的车迷无缘了。