公开资料显示,盼达用车于2015年11月在重庆上线运营,专注于大型城市的分时租赁,是最早布局自动驾驶赛道的企业之一——曾是海内首个支持全异地还车的分时租赁项目,也是首个实现以第三方征信授权免押金用车的共享出行平台。
上线伊始,曾以每小时19元、24小时封顶价格、129元的租车费用和纯电动车驾驶体验吸引大众关注。
公司在2017年得到两轮融资,投资方为新能源家当公司力帆集团。

首个免押共享汽车平台盼达暂停运营受投资方力帆集团拖累

2017~2018年,盼达用车先后与阿里云、百度分别达成互助,旨在新能源汽车商业运用、做事模式创新和智能出行等领域展开全方位投入,并发布了首款运用无人驾驶技能的共享汽车。
2018年5月,盼达用车携手百度在重庆启动自动驾驶示范区园区,成为首次面向"大众试运营的自动驾驶共享汽车。
2019年,盼达用车在重庆得到自动驾驶路测牌照。

官方数据显示,盼达用车上线运营以来,共计投入13000辆运营车辆,总投资达15亿元,入驻运营城市包括广州、成都、重庆、杭州、武汉、苏州、南京、昆明、绵阳等11座一二三四线主要城市。
截至2020年11月,累计完成出行订单1098万单,实现营收4.22亿元,累计用户558万人,最高月活超50万,最高月营收1785万元。
而到今年年初,盼达用车运营重庆和昆明两座城市,运营车辆1400台,月活7万人。

在公司成立4周年庆活动上,盼达用车曾表示,未来将环绕市场规模拓展、出行做事需求升级和技能研发等方面,持续完善人机交互能力和人工智能开拓,积极推动自动驾驶技能的实用化、商业化、家当化“三化”进程,推动聪慧出行和聪慧生活的落地遍及。

但与此同时,有关盼达用车无法退押金、无法退维修费、拖车费、运维状况和售后做事差等曝光问题习认为常,在黑猫投诉平台上的投诉量就达万余条。
据宣布,在2019年多家共享汽车租赁平台被曝经营困难期间,盼达用车在广州、南京、武汉等地的多处站点均显示“该站点暂无可用车辆”。
据天眼查工商信息平台统计,涉及盼达用车的案件案由紧张包括租赁条约轇轕、机动车交通事件任务轇轕、追偿权轇轕等,涉案信息量在2020年达到高峰。

有剖析称,除了自身运营问题,盼达用车的情状与其计策投资方力帆集团有关。
2019年,就有媒体宣布,盼达用车利用的很多力帆车型由于故障等缘故原由无法上路行驶,而又由于力帆上游供应商的配件不能到位、发生断供,使得数百辆共享汽车被堆积停放在城郊待修。

南都把稳到,根据2020年5月重庆仲裁委员会发出的一份裁决书,盼达用车因运营须要,向力帆乘用车购买了近万台新能源汽车,并签订了22份购销条约,然后购买后车辆在运营过程中,涌现电池严重衰减、设计毛病等严重质量问题,导致大部分车辆涌现故障需长期维修、乃至无法运营问题,给盼达用车造成了严重丢失。
因此2020年期间,力帆乘用车应赔偿盼达用车包括营收、交强险、租赁停车场等各种款项总计7.98亿元。

2020年8月初,力帆集团以不能了债到期债务,资产不敷以了债全部债务为由,向重庆市第五中级公民法院申请进行法律重整,进入破产重整程序。
同月发布的财报提到,2020年初,受新冠肺炎疫情影响,力帆汽车业务停产停售韶光长,居民收入减少,购车意愿降落,对整体业务有相称大的影响。
数据显示,力帆2020年上半年营收同比下跌近7成,归属于上市公司股东的净利润为亏损25.95亿,比上年同期低落173.99%。

2020年8月,盼达用车被法院裁定受理重整,重整操持在11月30日已由法院裁定批准。
根据重整操持规定,由管理人或盼达用车根据重整操持的授权对公司股权及/或租赁核心资产进行处置。
2021年初,盼达用车发布互助方公开招募函称,在控股股东、债权人的支持下,公司的资金压力得到有效化解,为进一步增强做事能力,实现用车业务转型升级,拟向社会公开招募互助方,以优化股权构造,实现新资源、新资产的注入,实现家当发展升级。
该招募起始韶光为2021年1月22~31日。

然而在结束招募的越日,盼达用车即发布了停息运营关照,“过去几年,我们一贯专注于车辆运营,想连续为大家供应更好的做事。
但或许最近打开APP的你们瞥见站点关闭、车辆减少也有创造”,关照坦白承认,由于经营缘故原由,决定于2月1日起停息运营。
此前在1月15日,盼达用车还发布声明表示,对付有关盼达用车违章担保金退还滞后的问题,已完玉成体申请用户的违章担保金退付。

采写:南都 傅晓羚