当我拆气门室盖螺丝的时候，我创造手轻松就可以拧动，我想是不是由于螺丝太松才漏油的？然后我就想先把它拧紧试一下，如果不漏胶圈我就不换了，毕竟发动机我从来没有拆过，一点把握我都没有。把螺丝拧紧，打着车大概过了15分钟，我用纸擦了一下，还是有油，没办法只能拆了。
先把废气管拔了，剩下便是4颗螺丝，五四卸了，该当就能拆下来了。原来的胶垫不但老化变硬，还有个口子，螺丝垫圈也都老化开裂。拆都拆了，就顺便把油污洗濯一下，里面都像是渍泥似的东西糊了一层。
把放胶圈的槽也要擦干净，气门室这边和橡胶圈打仗的平面也要清理干净。新胶圈又弹又软，型号和原车还有点不一样，在槽里有点卡不住，扣过了该当就会掉下来。我翻过来试了试，觉得小心点该当还行，只管很小心还是掉了，重新开回去装车该当还会掉。
我琢磨了几分钟，必须想办法要把这个胶圈固定一下。我家里有硅酮密封胶，隔一段涂一点胶，利用这胶的粘性把胶圈粘住。翻过来试了试，真的稳定多了，这次一下就成功了。把螺丝拧紧就算换完了，能正常点火，证明没涌现什么其他别的问题。
发动机运转一会我再看看还漏不漏油了。趁车着着这段韶光，我就去补了个溢水壶，补溢水壶的视频下次再发出来。用纸在之前漏油的地方都擦了一下，还真的不漏油了，换胶圈就算是成功了。