行车途中如果发生故障（或事件）
该当如何应对？
一起来看
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在高速路上行驶时
想必前方是发生了事件或车辆故障
行驶了一段间隔后
果真创造一辆小轿车停在应急车道内
这辆小轿车驾乘职员的“操作”
①车辆靠边，开启危险警示灯（双闪）✔
②提前在来车方向摆放警示标牌✔
③职员全部撤离到护栏外，且面向来车方向✔
前两项可以让途经的车辆
第一韶光创造前方情形并采纳方法
第三项则实实在在地保护了自己
直接给100分
没想到再往前开了不到十分钟
就碰着一个“反面教材”
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这次先是瞥见了锥桶
两个“站岗”，一个“躺平”
间隔几十米开外
则是一辆爆胎的货车
车尾处，则是站在车道内
背对来车方向打电话的驾驶人
再看这名货车驾驶人的“操作”
则是打“零分”的缺点示范
①锥桶摆放不稳，没起到应有的提示浸染✘
②在车道内且背对来车，无法及时发觉危险✘
该做的，没做好
（锥桶摆了，但倒了）
不该做的，做了
（车道内逗留、背对来车）
碰着事件、抛锚这类情形
若不及时将人、车撤离到安全地带
即是埋下了巨大的事件隐患
关乎生命安全的事
一刻都不能松懈！
高速上碰着紧急情形
应该牢记“九字诀”
车靠边、人撤离、即报警
如何精确操作呢？
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01
车靠边
若职员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，在确保安全的条件下，立即将车移动至右侧应急车道。在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣景象应加大间隔）放置三角警告牌以提醒后方来车把稳警情。
02
人撤离
设置好警示牌后，应立即将车上职员撤离到高速护栏外等安全地带，阔别事件现场，避免发生更为严重的二次事件。
如果车辆不能移动，所有驾乘职员应迅速撤离到安全地带，再拨打电话报警，千万不要在行车道内逗留或待在车内。
03
即报警
做好以上步骤后，立即拨打110或122报警，并向交警精确描述车辆位置、行车方向。同时，将职员伤亡情形、是否须要救护车、事件车能否开动等现场详情大略描述。（注：千万不要停在主车道上查看车损、报保险、争辩事件任务或协商赔偿事宜，避免被后方车辆碰撞而造成二次侵害。）
玉溪交警提示
开车时
遵法知规，安全驾驶
遇事件时
沉着镇静，精确处理
牢记并精确操作
车靠边、人撤离、即报警
来源 玉溪交警
任务编辑 猫恩泊
任务校正 杨飏
主编 武熙智
终审 编委 刘超
本文来自【春城-开屏新闻】，仅代表作者不雅观点。全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。
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