首先要保持电瓶清洁干燥，特殊是接线柱附近。随着电瓶利用年限的增加，接线柱和壳体之间的密封性会变差，此时就会有一些酸性气体从这里冒出来。冒出来后都附着在电瓶桩头以及电瓶连接线上，对它们会有很强的堕落性。如果你时常打开拓动机盖可以看到，一些老车的电瓶接线柱处有很多发绿的粉末，这便是电瓶线被堕落了，掉下来的铜绿。如果有白色粉末，解释电瓶桩头也被堕落了。涌现这种情形须要及时处理，如果不加处理，会越来越严重，直至把电瓶线堕落断掉或者不通电，导致车辆无法启动而抛锚。
处理方法很大略，只需往上面浇热水就可以了，铜绿受热会发生反应，水的流动也会把这些堕落物以及酸性附着物冲洗干净。如果堕落物很多，最好合营小刷子刷一下，或者用小铲子清理一下，松动了后再浇热水，就可以冲洗干净了。总之，要保持电瓶桩头附近干燥清洁，这样可以减少对周围部件的堕落。
如果铜绿持续产生，在清理干净之后最好把接线柱及连接线表面涂抹上一层黄油，起到与外界隔绝的浸染，就不会再产生了。有人曾说不敢浇开水，怕把电瓶或车上的其他部件弄坏。这是不会的，热水的温度和发动机事情的温度差不多，正常情形下，发动机舱内的温度也很高，九十几度的热水不会对任何部件产生侵害，用开水浇不会有问题。
其次，要定期检讨电瓶的电量。如果你每天开车，且开车间隔较远，那么电量不须要检讨，由于随着发动机高速运转，会一贯给电瓶充电，电瓶的电始终是满的。而如果你不常常开车，常常一放便是十几天不动，或者也是每天开车，但行驶间隔仅有两三公里。那么检讨电瓶的电量是必不可少的。
如果电瓶长期处于亏电状态，电解液比重会降落，极板硫化，还可能会在极板上形成硫酸铅结晶，增加极板的电阻，导致化学反应能力降落，严重时可能导致电瓶极板脱落，终极导致电瓶寿命缩短或报废。有时亏一次电就导致电瓶完备破坏，便是由于极板脱落导致的。
因此须要定期检讨电瓶的电量，如果创造电瓶处于亏电状态，可以拆下来用充电机为其充电。如果恰好自己有开车需求，可以开车多跑一跑，让发电机自动为其充电也可以，总之须要始终保持电瓶电量是满电的状态。可以轻微亏，但不可以亏太多。亏电韶光也不可以太长，不能一放一两个月不动车。
末了，合理利用车上的电器设备，不在熄火的状态下永劫光用电。有的车主说收音机用电很少，我熄火的时候仅仅听收音机，对电瓶该当没有影响吧？实在也有很大影响，收音机本身的确耗电很少，但音响喇叭耗电多，特殊是喇叭比较多的车辆，耗电特殊多。一样平常在熄火状态下，大音量听半个小时的收音机，车辆就会打不着火。
总之，虽然电瓶现在都是免掩护的，但我们仍旧该当关注电瓶的保养问题。通过保持电瓶桩头清洁干燥、定期检讨电瓶电量、合理利用电器设备等方法，可以有效延长电瓶的利用寿命，确保车辆的正常运行。