汽车上的灯光系统包括前照灯（俗称：大灯）、雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯等外部照明灯。还有仪表灯、阅读灯、顶灯等各种灯光。
灯光涌现故障后，会影响到车辆的正常利用和安全行驶，会给正常驾驶带来不便，乃至对夜间驾驶带来安全隐患。
实在汽车上的灯光涌现故障，缘故原由险些便是线路断路、短路、灯泡破坏、开关破坏、继电器破坏等，打消故障的方法也很大略。
一、大灯（前照灯）、小灯（示廓灯）、尾灯、牌照灯故障的打消
细心的朋友可能会创造，这些灯光都是由一个组合开关的不同档位来掌握，比如：开关打开一档是小灯（示廓灯）、尾灯、牌照灯亮，开关打开二档时，除了一档掌握的灯亮外，还有前照灯（大灯）亮。因此我把它们列在一起，
二、故障征象：打开车灯开关，所有的车灯都不亮，
当打开灯光开关的第一档，小灯（示廓灯）、尾灯、牌照灯都不亮，连续打开车灯开关的第二档，大灯（前照灯）和其他灯都不亮。
这个故障点在灯光继电器及其线路、灯光保险丝。
打消方法：先找到发动机机舱里面的“中心接线盒”，现在很多车有几个接线盒，发动机机舱里是最紧张的接线盒，险些所有的车都必须有“中心接线盒”，在中心接线盒盖的里面，有每个保险片和继电器的浸染，
打开“中心接线盒”，在盒盖的里面有各个保险丝和继电器的名称，先找到灯光保险丝，检讨灯光保险丝如果烧毁，改换一个备用的（大多数中心接线盒里有备用的），如果装上备用的后，保险丝又烧毁，这时应检讨灯光开关和各部分连接线路，肯定有短路的地方，一定要找到故障点并打消，否则你安装多少保险片都会烧毁。
这种情形一样平常不会是线路断路，线路断路是不会烧保险的，只能是断路部分的灯不亮。
如果保险丝是好的，改换灯光继电器，如果改换灯光继电器后仍不亮，就要拆下“中心接线盒”，检讨“中心接线盒”后面灯光继电器的连接线路。
三、故障征象：打开灯光开关，某一个灯不亮。
这个故障比较和打消，大多是灯泡烧毁或者线路故障，采取逆电源检讨法可以很快找出故障点。
首先检讨灯泡，如果灯泡烧毁，只有改换灯泡。
如果灯泡没有烧毁，就检讨该灯泡的搭铁线路，如果搭铁线路连接稳定，就检讨该灯泡的电源线路，大多是灯泡后面的电源线或者插接器涌现故障，不须要检讨灯光开关和灯光继电器。
四、打开灯光开关，一只灯发光正常，另一只灯光发红、发暗、特殊是前照灯随意马虎涌现这种故障
这个故障的故障点就在发暗灯后面的搭铁线，搭铁线打仗不良，或者搭铁固定不稳定，不须要找其他地方的故障。
把稳：大车上灯光部分的搭铁一样平常都是在车灯附近比较好找。小车上由于固定灯光的部分大多是塑料外壳，以是搭铁线是灯泡后面的一根玄色线，搭铁点大多在发动机缸体上或者车架的金属部分。打仗不良的故障点大多在连接器或者接线处。
五、事情事理
灯光系统大多都不受点火开关的掌握，而是和蓄电池正极直接相连，然后通过灯光继电器的触点来掌握电路的通与断，这是由于灯光系统耗电量比较大，通过的电流也比较大。
继电器的触点是通过继电器的电磁线圈来掌握，电磁线圈通电后产生磁场，将触点吸合，线路接通灯光点亮。电磁线圈电流的通断，又是受灯光开关来掌握，这样通过灯光开关的电流就很小，以便保护灯光开关，延长灯光开关的利用寿命。