关注我，一起谈论更多关于车的利用！
首先，网上到处都是差评！
关于沃尔沃的负面评论不断呈现！
一贯以来，我都是一个老实的人，但是现在，我被网上的一些不好的给弄得心烦意乱，以是，我想把事实见告大家，让更多的人理解沃尔沃的优点和缺陷！
我不知道你们在买车的时候，有没有受到网上的悲观辞吐的影响？我是一位开了三年沃尔沃XC60的老司机，创造60%以上的沃尔沃汽车涌现问题的贴子都是假的，而且这些贴子大部分都不是真正的主人，而是被别的汽车公司请来的！
大概有人不相信，难道你不明白，这是一种下三滥的商业竞争办法？
消费降级确当下，沃尔沃这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨子中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱确当下打出了“贬价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众入口高奢的价格，从几千乃至上万一起打到不敷200，仅用四个月韶光就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择便是消费者的选择，想做好企业最主要的便是做好性价比。
更何况，到了2024年六月，这个市场的市场是非常残酷的，稍有差池，就会被淘汰出局！
你认为沃尔沃，林肯，路虎，凯迪拉克这样的次高真个奢侈产品很难存活吗？你看他们本月的优惠，这么大的优惠，只是想要跟上三年的发卖水准，已经很不随意马虎了！
股市还会进一步崩溃吗？那便是，所有人都要跟新能源行业比！
这里有几个引人生气的误会：
1.有关48 V轻型稠浊电池的误会，有些人说沃尔沃新车开到一半就熄火了，开不起来，这可真惨啊！
我要说清楚，48 V轻型稠浊电池不会直接用于汽车的起动，而是作为一种备用引擎，12 V蓄电池则是用来发动汽车的。我没有听到沃尔沃48 V轻混的任何问题，我自己22号XC60已经开了快3年了，电池状况很好。这些故障一样平常都是由于 Android的汽车系统不足稳定，有的时候 OTA升级要花上一两个小时，电池就会被电池耗尽。若不频繁地利用，则电池将不能完备充电，其缘故原由在于用户自身。
2.对沃尔沃XC60产生了一种误会，有些人说这辆汽车的燃油花费太大了，买不起！
这切实其实便是扯淡，任何一个贴子都能吸引到大量的水军，乃至有不少真正的车主会对此进行驳斥，特殊是针对 B系燃油花费过大的问题。我敢说 B系XC90跑1000 km连油箱都没跑完，更别说XC60了。我有一次从杭州到千岛湖的时候，油箱上的油压表上连个警报都没有！
至于燃油喷射的损耗，我们一下子再说！
3.针对沃尔沃在亚太地区的产品，有些网友表示，这款车的品质远远不如入口的，买了一个月就后悔了，还在维修中！
我刚才也讲了亚太地区与外洋制造的差别，坦白讲，亚太地区的产品品质实际上要好于外洋。但是外国型号可以采取 USB接口，而在这方面，在国际上就比较宽松了。说这辆车是个老头目？变成柏克？我能问一下，你真的有一台车么？或者仅仅是随意的批驳？汽车是要和人产生情绪的，这么粗鲁地对待汽车，怎么能让人愉快呢？也有人说，没有沃尔沃的扶持，领克、星瑞怎么可能出身？
其次，你对沃尔沃的负面意见是什么？
谣言一：维修用度高...
修车的用度还好说，豪车的零件价格都很贵，凯迪拉克、雷克萨斯除外，其他的零件都是通用的，就连日本的丰田也是一样，唯一的差异便是零部件的价格和 BBA差不多。
掩护用度高？我可以传给大家几个小技巧，大家一定要收藏！
还有一些是免费维修，剩下的便是因人而异了，像是雨刷、空气过滤器等都可以到外部去买，这样可以节省很多钱。中大维修，比如沃尔沃的“三包”或者“五包”，都可以在汽车维修中央做基本维修，其它维修都可以到外部去做，用度和一样平常的合伙汽车相差不大。