详细来看,2023年整年累计销量超过10万辆的轿车共有39款车型,个中9款轿车整年销量打破20万辆。
从单一车型来看,传统燃油车依然是销量最高的两款车型,日产轩逸和大众朗逸分别以376109辆和345879辆的销量夺得2023年度轿车销量冠亚军,但均低于去年同期的销量。
大众速腾销量增长25.3%,以285050辆的销量排名第五位,显示出强劲的增长势头。

2023年全年轿车销量榜总榜单朗逸排第二比亚迪憾失落冠军

来自比亚迪的秦PLUS DM-i和海豚销量整年销量在30万辆旁边,排名第三和第四位。
此外,5月份上市的比亚迪海鸥累计销量239270辆,排名第六位。

五菱宏光MINI EV、丰田凯美瑞、广汽埃安Aion S等三款车型整年销量也都超过22万辆,排名第七至第九位。
个中,五菱宏光MINIEV夺得年度微型车销量冠军;丰田凯美瑞夺得2023年中型轿车销量冠军。

大众帕萨特和迈腾两兄弟表现出色,销量均在19万旁边,排名第10和第11位,超过了雅阁的销量。
遭遇换代“阵痛”的本田雅阁整年销量169014辆,同比减少23.4%,排名第14位。

丰田卡罗拉、奥迪A6L销量均超过18万辆,排名第12和第13位。
个中,奥迪A6L夺得2023年度中大型轿车销量冠军。

奔驰C级是2023年销量最高的豪华中型轿车,整年销量157061辆,排名第17位。
亚军则是特斯拉MODEL 3,整年销量147270辆,排名第19位。
此外宝马3系和奥迪A4L销量分别为146649辆和134769辆,排名第20和第26位,均低于上年销量。

在国产燃油轿车中,长安逸动笑到末了,以154744辆的销量排名第18位,是销量最高的国产燃油轿车。
吉利帝豪和星瑞分别以140037辆和124071辆的销量排名第23和第28位。

值得一提的是,2022年销量达到21万辆的大众宝来,2023年整年销量降至145905辆,同频年夜跌31.4%,仅排名第21位。

比亚迪汉家族销量不如上年,个中汉DM整年销量121859辆,同比减少5.2%,排名第29位;汉EV累计销量105887辆,同比下跌26.4%,排名第38位。

曾经默默无闻的本田型格2023年下半年销量迎来大爆发,整年销量增长49.9%,以118026辆的销量排名第32位。
其姊妹车型思域销量更是高达167712辆,排名第16位。

但同为日系热门车型的雷凌/卡罗拉组合销量却非常不理想,雷凌整年销量114055辆,排名第34位,同比减少40.5%;卡罗拉累计销量183198辆,同比下跌26.7%。

红旗H5无惧国产新能源中型车的威胁,以115923辆的销量排名第33位,夺得国产中型车销量冠军。
红旗E-QM5整年销量79616辆,是国产新能源中型车中销量最高的车型。

极氪001也是新能源中大型轿车中一款颇具实力的车型,整年销量76246辆,排名第46位,在新能源中大型车中销量仅次于比亚迪汉DM和汉EV。

下半年贬价后的大众ID.3发卖火爆,2023年整年以75731辆的销量排名第47位,在外洋品牌新能源轿车中销量仅次于特斯拉MODEL 3。

在豪华紧凑型轿车中,销量最好的是奥迪A3,2023年销量63949辆,排名第52位。
奔驰A级销量51762辆,排名第63位。

在合伙小型车纷纭停产退市的情形下,本田飞度夺得了合伙小型车销量冠军,整年销量56762辆,排名第57位。

宝马i3渐成景象,整年累计销量53402辆,排名第62位,在外洋品牌新能源车轿车中销量仅次于特斯拉MODEL 3和大众ID.3,显示出良好的市场前景。