专利择要显示，本实用新型供应了一种车身后部构造及车辆，本实用新型的车身后部构造包括后地板纵梁，以及设于所述后地板纵梁上的后减震器安装构造；所述后减震器安装构造包括连接在所述后地板纵梁侧部的安装板，且所述安装板上形成有外凸设置的突出部；所述突出部与所述后地板纵梁之间围构形成有腔体，且所述突出部具有并排支配的两个第一部分，两个所述第一部分上分别设有后减震器安装点。本实用新型的车身后部构造，通过使后减震器安装构造设置在后地板纵梁上，并在安装板上设置与后地板纵梁之间形成有腔体的突出部，且使后减震器安装点位于突出部上，可增加后减震器安装点的刚度，而提升后减震器安装的稳定性。
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