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涉水再启动导致连杆折断酿成大年夜祸

前几天烟台下大雨,导致多路段行成积水。
接到一辆高尔夫在涉水行车中溘然熄火。

回厂检讨后创造三缸无缸压。

较为严重

发动机抬下来往后创造三缸位置缸体已经击穿。

如图所示

缸体另一侧也已经分裂。

三缸连杆断裂

涉水行车时如果水位过高,那么水就很随意马虎从进气道进入气缸内,由于水不可被压缩,就会直接导致连杆断裂!

在经由自己不熟习的涉水道路,该当减速或停车不雅观察。

只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有危险了。
速率快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内,一定要挂低速挡减速慢行。

同时应避免与大车逆向迎浪行驶。
如通过不雅观测,水位较高,应只管即便绕行,勿强行通过。
有启停功能的车辆要关掉启停功能,像某些启停无法关闭的车辆(比如迈锐宝XL),可以挂入L档行驶。

末了牢记!


如果涉水过程中熄火了一定就不要再强行点火了!


静等接济就可以了,如果气缸进水还强行点火那么本例高尔夫便是你的结局!

雨天行车你还有什么想说的?

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