NHTSA哀求特斯拉在7月24日条件交有关转向部件的记录，包括特斯拉识别问题和解决潜在毛病的过程。此外，该机构还希望理解特斯拉是否对动力转向部件进行了任何变动，或在未来4个月内是否有任何操持变动。媒体曾在去年12月宣布，自2016年以来，成千上万的车主经历了悬挂或转向部件的故障，特斯拉文件显示，该公司长期以来一贯知道这些部件存在毛病，却试图将任务归咎于驾驶员。
来源：财联社
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