“老年代步车”虽然不是一个官方的电动车品类，但它由于更形象的先容车辆用场，广泛被用于形容老年人青睐的低速电动三、四轮车，当然，也有戏称“老头乐”的，那么，你知道我国的“老年代步车”生产基地是哪里吗？小里手可以负任务的见告你是山东，为什么山东生产“老年代步车”最多？我认为关键缘故原由有3个，看看你认可吗？
山东有哪些“老年代步车品牌”：2023年十大品牌山东占6个
一谈到电动车品牌，脱口而出雅迪、爱玛，这便是大品牌效应，而“老年代步车”经由快速发展期，也有不少耳熟能详的大品牌，个中品牌力比较高的，以2023年十大品牌最为突出，包括：金彭、汉唐、太阳、鸿日、宗申、瑞易、时风、嘉远、盛昊、金迪。
在十大品牌中，有6大品牌都来自山东，汉唐发源山东潍坊，鸿日发源山东青岛，瑞易发源山东潍坊，时风发源山东聊城，金迪发源山东临沂，盛昊发源山东济宁。
除了上榜十大品牌的老年代步车，实在还有包括雷丁、丽驰、比德文、恩途、富路、唐骏等。
那么，问题来了，我国的电动车紧张生产基地，实在是天津、江苏无锡、浙江台州，而电动三轮车最大的生产基地是江苏丰县，这里都没有山东，为什么山东却成为“老年代步车”在山东生产是最多的？一起来看看答案。
1、 政策的扶持的成分新能源汽车被山东省列为重点打造的六大家当之一，虽然关于低速电动车是不是新能源车有争议，但客不雅观来说，山东对付低速电动车家当发展很重视，在2009年，低速车家当刚刚兴起，山东省就出台了《山东省低速电动车管理办法(试行)》，确保车辆路权，这让老年代步车厂家可以放心生产。
从2010年至2016年，险些每年都能看到山东低速电动车的新动作，尼日2010年起草低速车试点事情，呈报国家工信部，2010年发布《低速电动汽车通用技能条件》，此标准成为海内电动汽车行业第一个行业自律性文件，在2017年低速电动车家当狂风雨来临前夕，2016年山东省汽车行业协会、德州市公民政府、山东汽车工程学会共同主理的“2016全国四轮低速电动车测试大赛”在山东德州成功举行。
2、 有市场需求，消费者勇于买账客不雅观来说，对付低速电动车，老年人都是有需求的，而山东是人口大省，有老年人的人口基数，关键，从数据来看，当地老年人是乐意为这一全新品类的车型买账，比如数据现实，2016年全国低速四轮电动车产量打破百万，而山东达到75.6万辆。
小里手看到山东莱西的一位低速车经销商接管采访，他的店铺开了10年，每年在莱西发卖低速电动车（三轮车、四轮车）近千辆。理解这一行的都知道，这是很不错的销量表现。
3、 有家当、配套的根本关注小里手之前聊过，为什么电动车的紧张生产基地集中在天津、江苏无锡、浙江台州，个中提到，天津和江苏无锡是由于之前就有自行车、摩托车家当根本，而浙江台州则有塑件的根本，可见，有家当和配套根本，更随意马虎形成家当聚拢。
而山东本身便是轻小微车紧张生产基地，更是我国的中国农用三轮、四轮车的主要生产基地，其余，车辆主要钢铁配套材质，这些方面，山东都有得天独厚的上风。
小里手总结通过以上可以理解到，为什么山东生产“老年代步车”是最多的缘故原由，一个家当在某一个地方想要快速发展，天时地利与人和缺一不可，而山东则在这些方面，又都有上风，因此在低速电动车产销方面，都领先于其他省份。对此，你怎么看？欢迎大家评论互换。
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