花新车的钱，买了辆“二手车”
刘师长西席见告，2019年12月10日他在汽车市场选购新能源汽车，后经人先容在鄄二路南段众泰新能源店以4.9万元购置了一辆奇瑞新能源汽车，结果9天后就涌现了问题，一贯充不上电，于是刘师长西席立时联系了店家，店家让他去4S店售后检测。不查不知道，这辆车在2019年4月份已经在浙江杭州保养过了一次，而且行驶里程已经达到5000公里，他疑惑自己拿新车的钱，买了辆二手车。
“这也太坑人了，拿保养过的‘二手车’，当新车卖给我，”刘师长西席见告，刚买时里程表显示是100公里，没想到一检测从系统中创造车已经跑了5000公里，花这么多钱买一辆会涌现这种事的车，他很是朝气。
发卖门店：以前可以换同款车，现在同款车也换不了
3月12日上午，鲁网来到了位于鄄城县鄄二路众泰新能源汽车发卖点，目前没有业务，随后记者电话联系了该店卖力人郝经理，他见告，他之前也不知道刘师长西席买的奇瑞牌新能源汽车曾经保养过一次，事情发生后，他联系上家进货人后得知，是为了套取首保油，从系统中人为调度的里程。
“之前我们就已经联系过，也经市场监管局折衷过，但一贯没有达成同等，我们赞许给他换一部同款型号的车，但是他哀求改换其它型号的汽车，并且让我们给予补偿，我们不能接管，事情就一贯搁置在这里了，”郝经理见告。
末了，郝经理还说道，“因家庭缘故原由，我接下来不打算干这个店了，现在我们也没办法给他换新车了，往后也不管这个事了。”
车主：谁都说不清，不打算再要这辆车
“新能源汽车的出厂日期是2018年，是否是真的调度了里程，还是有人开过5000公里后又卖给我的，这谁也说不清楚，花新车的钱，买了一辆系统为已经开了5000公里的车，我不能接管，”刘师长西席说，不管若何，他已经不打算再要这辆车。
刘师长西席还见告，他还创造自己购买新能源汽车曾过户过两次，一次是在浙江杭州，另一次是从浙江杭州过户到自己购买车的店家手中。
针对这一系列的问题，现在刘师长西席的诉求是，将车退掉，并且让店家给予补偿。
鄄城县市场监管局：如拿二手车当新车卖，将顶格惩罚！
随后记者来到了鄄城县市场监管局，见到了一贯折衷处理此事的古泉街道市场监管所张所长，他见告，年前他接到了消费者的投诉，当时便前往调查，双方也曾面谈协商处理，但没有折衷好。
张所长见告，由于疫情缘故原由，事情没有及时处理完毕，接下来他们将联系消费者和店主重新协商，从而尽快处理办理此事。
张所长还表示，如果调查核实后确定该店是将“二手车”当新车出售，他们将依据《消费者权柄保护法》顶格惩罚。
就此事，鲁网将持续关注。（本网）