凯迪拉克钻石切割的确立者,第一代凯迪拉克CTS采取通用2002年全新打造的SIGMA后驱平台,采取3.2升V6发动机,最大功率为220匹马力。
2004年,通用为CTS增加了一款3.6升DOHC V6发动机,最大功率为255匹马力。

回忆凯迪拉克CT5的成长史每一代都是经典

第二代CTS 2008年

这一代CTS有着十分个性的外号:刀锋战士!
采取第一代3.6升V6发动机,引入海内的是3.0升SIDI V6发动机,最大功率276匹马力,最大扭矩304牛米。
凯迪拉克为这一代车型增加了姊妹车型:CTS Wagon、CTS COUPE。
2008年5月,CTS-V在纽北跑出7分59秒32的圈速,天下最快的四门轿车出身!

第三代CTS 2014年

2014年第三代凯迪拉克CTS与ATS共用Alpha平台,3种动力组合:2.5升发动机最大功率200匹马力,最大扭矩255牛米。
2.0T发动机最大功率273匹马力,最大扭矩353牛米。
3.6升V6发动机最大功率325匹马力,最大扭矩362牛米。

第五代CTS(CT5)2019年

第五代CTS(实在是第4代,可能通用以为4不吉利?)5代及CT5是也,CTS的颜值顶峰。
第五代凯迪拉克CTS采取第二代Alpha平台,采取2.0T LSY可变缸发动机,最大功率230匹马力,最大扭矩350牛米。
第五代CTS是历代车型动力最弱的一代,可能凯迪拉克也以为没面子一边抹泪一边撒娇的向通用爸爸要糖吃,通用一看再苦不能苦孩子啊,于是乎凯迪拉克有史以来最强车型出身CT5-Vblackwing,俗称黑翼!
详细参数啥的就不说了(打字太累……),总之赛道圈速灰常之牛X。
在某几个赛道打败宝马M家族最强版本M5CS~CT5-V黑翼大马力后驱用的还是米其林PS4S轮胎打败了4驱用倍耐力P0Corsa轮胎零百3秒内的M5CS!
黑翼真TMDYYDS!

如今在电动车秒天秒地且2.0T都算是大排量的年代,通用还能如此执着的开拓内燃机真的让粉丝感到欣慰……听说科尔维特C8 Z06发布了,通用搞了个地表最强5.5仙游然吸气发动机,0-96公里加速2.6秒?

第一代CTS

第二代CTS

第三代

第五代CTS