正如我们本日要给大家剖析的这款三轮车，采取了新科技50CC增程器，油电稠浊续航可达300公里旁边，能轻松应对长途路程，我们一起来看一下细节。
时风新风景3 油电两用电动三轮车，外不雅观大气方正，犹如爬行的“金刚”
这款电动车采取了一体式模压铁壳，并用高档的磷化烤漆工艺将大地色完美融入车身，再加上鹰系透镜大灯和阵型透气栏栅的装饰，显得车体更为大气方正。
除此之外，该车顶部配置了国标行李架，前后泥瓦采取熏玄色不锈钢保险杠，车体采取了五开门设计，底托采取了银白色铝合金轮毂，远了望去犹如爬行的“金刚”，给人一种动力十足的觉得。
采取动力电机和新科技增程器配置，节省能源延长续航
该车采取了1000瓦变频动力电机和新科技50 CC增程器配置，一方面提高了车辆的动力，另一方面更加节省能源延长续航。使得车辆安装上72伏68安大容量电池时，在油电稠浊驱动的情形下，可轻松续航300公里旁边，能够轻松应对长途续航的哀求。
细节方面搭合营理，提高了车辆的实际利用性能
由于该车是油电稠浊两用的系统，因此，车身底盘设计跟常规的电动三轮车是不同的，底盘的布局更为繁芜些。
增加了车辆油箱、电机、变速箱等多个必备配件，虽然觉得搭配比较繁芜，但也是非常合理的，这就进一步提高了车辆的实际利用性能。
除此之外，该车内饰比较宽敞，采取四座式设计，并采取高温pp件做内部装饰，而且该车配备了大屏显示仪表，也加装了冷暖风散热空调，在驾车时可享受轿车及体验感。
时风新风景3的优缺陷总结总结：优点：这款车采取了新科技增程器系统，车辆可以油电稠浊两用，这就可以办理续航焦虑，这一点也是比较给力的。
缺陷：从这款电动三轮车的规格来看，属于电动三轮摩托车的规格，因此，考驾照就成了必备条件，这一点对付无法取得驾照或超过考驾年事的老年人来说，是有点尴尬了。
不过，我们从这款车辆的设计方面可以看得出，电动三轮车还是比较看重续航和动力的，也将新科技产品（正如增程器系统、油电稠浊两用系统）陆续引入车身，以此来提高产品的品质，也能推动家当链的发展。
对此，你有什么不同的意见吗？欢迎谈论。