日前，全新宋Pro DM-i的内饰设计曝光，车内变革明显。与此同时，新车外不雅观重新设计，采取新一代龙颜设计，并搭载了比亚迪第五代DM混动技能，将于9月23日正式上市。现款月销靠近两万，成了家用SUV市场的俊彦，那第二代宋Pro DM-i有着若何的升级，下面一起来看！
从官图来看，车内采取了许多平直的线条设计，合营浅棕色内饰颜色和蔼氛灯带以及大量的皮质包裹，变得更加居家。中控台设置了贯穿式玄色饰板，将中控屏和嵌入式仪表盘置入个中。与此同时，方向盘也重新调度，配备了与宋L DM-i相同的全新四辐平底方向盘。
视角转向第二排，门板去掉了一些繁琐的设计，后排出风口重新设计，下方充电口调度为USB Type-A和USB Type-C各一个。后排座椅缝线变得平直，并配备了扶手。
据报告图，全新宋Pro DM-i前脸采取新一代龙颜设计，中心宋字车标引出了苗条熏黑的前灯组，合营全新保险杠，看上去更加简洁立体。小尺寸进气格栅和“C”形导风槽造型，搭配棱角分明的梯形下格栅，变得更加运动。你们喜好现款还是新车的前脸风格呢？
来看车身侧面，腰线彷佛没有变革，依旧配备了常规门把手。尾部依旧配备了贯穿式尾灯，玄色饰板重新设计，保持简洁运动的设计思路。新车长宽高分别为4735/1860/1700（1710）mm，轴距为2712mm，车长比在售车型少了3mm，其他数据在售车型一样。尺寸变革不大，削弱了改造力度，这点估计也是为了和宋PLUS DM-i进行区分。
动力方面，新车将采取第五代DM插电混动技能，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，燃油经济性该当会有所打破。续航里程方面，第二代宋Pro DM-i或供应容量为12.96千瓦时和18.316千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为64公里和93公里，馈电状态百公里油耗分别为4.85升和4.9升，续航比现款有所提升。此外，新车悬架是否会变革还有待官方公布，现款车型采取的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。
比亚迪汽车在推出秦L DM-i和海豹06 DM-i之后，借助全新宋Pro DM-i和全新车型海狮05DM-i，进一步巩固在入门级SUV市场的地位，蚕食合伙SUV的市场空间。不过，消费者是否为其买单，还得有个合理的价格，现款宋Pro DM-i辅导价为10.98-15.98万，你们以为新车会不会加量不加价呢？
编辑/怡然