据先容，EZ-6领悟了长安汽车在电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚成绩。毫无疑问，这款重量级新车将成为长安马自达树立、引领合伙品牌新能源车代价标准的一大力作。
厂方表示，EZ-6不仅是长安马自达全面转型“电动化赛道”的首款新能源旗舰轿车，也是中国汽车市场合资品牌阵营旗下首款基于领先电动化平台所打造的轿车。在动力方面，新车将供应纯电和增程两种版本可选，并填补合伙品牌新能源车在增程领域的空缺。
在外不雅观方面，EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”，将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时期的当代感相结合，终极展现出简约、流畅且伸展的“时尚轿跑风格”；同时，颜色也是马自达造型的一部分。
在电动化时期，唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情是EZ-6的动态开拓愿景。秉承「人马一体」的驾乘愉悦，EZ-6不追求极限加速，而是致力于带给驾驶者每一次过弯时的愉悦。
据先容，EZ-6的车身拥有50:50之完美轴荷比，再合营由马自达工程师精心调校的底盘系统，让驾驶乐趣触手可及。
在智能化方面，EZ-6搭载了合伙新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏，合营高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的聪慧座舱体验，全场景“可见即可说”。
在智驾方面，EZ-6采取了高清摄像头和高性能雷达的组合，并供应「驾驶赞助」、「危险感知」和「危险回避」三大维度的安全畅行方案。
至于舒适性方面，EZ-6则在合伙品牌新能源轿车中率先配备了“零重力”座椅，每个体型的搭客都可以找到最舒适的角度。驾驶席座椅基于马自达人体工学研究成果，包裹感完美契合人体脊柱形状，纵然长途驾驶也不会感到怠倦。
一部经典传承的好车，一定离不开“造车如艺”的精神坚守。按照目前方案，EZ-6将在长安马自达南京工厂正式开启量产之旅。
据先容，该工厂拥有近1,000名10年以上资深制造工程师，他们将以合伙品牌的深厚造车秘闻和匠心精神深度赋能EZ-6的电动化和智能化代价。
以EZ-6为出发点，长安马自达将汇聚长安汽车与马自达汽车全体系的设计和技能力量、环球领先的智能科技上风，在引领合伙品牌新能源车型进入“代价向上”发展新阶段之同时，亦向“合伙车企第一新能源品牌”的企业愿景持续迈进。