详细来看，比亚迪共有5款轿车8月零售销量超过2万辆，个中表现最为出色的无疑是海鸥，以创新高的46830辆的销量夺得轿车销量冠军；5月份才上市的秦L DM-i和海豹06则无疑是最大黑马，分别以35957辆和32903辆的销量夺得亚军和季军。
大众朗逸8月销量28542辆，排名第四位，是销量最高的燃油轿车；轩逸销量则只有23803辆，排名第七位。销量超过2万辆的常规燃油轿车还包括帕萨特和速腾两款车型，排名第10和第11位。
来自上汽通用五菱的五菱宏光MINIEV和五菱缤果销量双双超过2万辆，分别以26461辆和22185辆的销量排名第六和第八位，是今年销量最高的月份。
丰田凯美瑞8月销量15142辆，排名第17位，虽然同比减少23.3%，但也是3月换代后销量最高的一个月份，再次超过雅阁、迈腾等竞争对手的销量。小米SU7紧随其后，以13111辆的销量排名第18位。
红旗H5和长安逸动成为销量最高的两款国产燃油轿车，8月份分别以12021辆和11864辆的销量排名第22和第23位。奇瑞艾瑞泽8和吉利星瑞销量也超过1万辆，排名第25和第26位。
今年二季度发卖火爆的极氪001最近两个月销量下滑，8月零售销量8481辆，排名第34位，低于奥迪A6L、奔驰E级等中大型车的销量，但依然略高于比亚迪汉DM和汉EV、宝马5系的销量。
燃油车时期被誉为运动型标杆车型本田思域销量大跌，8月零售销量只有4282辆，同频年夜幅减少83.7%，仅排名第56位。其姊妹车型型格销量也腰斩，8月份以4512辆的销量排名第52位。
8月份微型车市场的表现出乎猜想，除了五菱宏光MINIEV、长安Lumin和吉利熊猫销量大涨之外，今年5月份开始交付的奔驰小马，8月销量首次超过3千辆，以3759辆的销量排名第62位。江铃小麒麟销量也创新高，以2903辆的销量排名第73位，超过QQ冰淇淋的销量。
曾经月销过万辆的别克威朗，8月份零售销量只有2475辆，同频年夜跌68.5%，仅排名第85位；雪佛兰科鲁泽销量更是低至1626辆，同比暴跌82.9%，排名第97位。
常规燃油小型车逐步淡出市场，8月份销量最高的大众Polo，其销量也只有1450辆，排名第99位，同比低落57.9%；本田飞度销量低至875辆，排名第121位。
来自别克的“双君”君越和君威销量大跌，8月份零售销量分别只有1080辆和1078辆，排名第113位和第114位。全新换代后的当代索纳塔销量也不理想，8月销量只有943辆，排名第118位。