外不雅观方面:1、帕萨特相对付上一代的老款来说的确年轻运动了不少。
作为面向商务群体的车型,其内饰细节上做工也更加细致。
2、新款迈腾其更加壮实的形状彷佛与之前的运动感反差很大,这次改变令迈腾也得名“小号辉腾”。
新迈腾的加长设计,填补了老款迈腾空间上的遗憾。
但外不雅观仁者见仁智者见智,不做太多剖析,对眼就行。

既生瑜何生亮帕萨特和迈腾谁是真正的大年夜哥

新帕萨特的内饰融入了更多曲面、柔和的色调、大面积的木纹装饰。
座椅采取真皮材质,中间部分做了打孔处理。

加长新款迈腾后排空间非常宽余。
弹出式的杯架很显档次,而且后排门板上带有绒面包裹的储物槽也令人印象深刻。
后备箱容积565升,比帕萨特多出75升空间。

以是内饰方面个人以为帕萨特比较老套,时时尚,倒不如迈腾。

帕萨特搭载了1.4L、1.8L、2.0L和3.0L四款发动机,分别匹配5速手动、7速双离合还有6速双离合变速器。
起步时候平稳,制动时偏舒适,力道适中,但在紧急制动时很有力。

迈腾同样是搭载了1.4L、1.8L、2.0L、3.0L四款不同排量的发动机,分别匹配的是7速双离合、6速双离合变速器以及5速手动变速器。
新迈腾转向调教更为轻盈,刹车更加柔和线性。
性能须要自己试驾,亲自体会,毕竟开着顺手才是关键。

从发卖终端来看,新帕萨特这次也让大众在海内的地位更加稳固。
而迈腾这次的改变让人对其刮目相看,供不应求。

以是小编还是方向于迈腾,你呢?