由于品牌较多，将会分期先容。这期我们就关注度、生动度最高的国产新四大家：东风，钱江，宗申，无极的2024上半年新品总结一下——
（本文不作排名先后之分，车型排序按上市韶光排列）。
东风
东风近年的发展可以说是有目共睹了，而今年的东风也是推出了多款新车型，而且有些争议度十足。
首先是2月份上市的全新车型，450 MT （31590元起），以硬派越野为定位的中排量ADV车型。
31580元起，东风450MT正式公布售价
硬核试驾东风450MT
随后的3、5月份上市了巡航车型 450 CLC 2024款（26580元）、450CLC单座版（26980元）。
东风450 CLC 2024款改款上市，售价26580元
售价26980元，东风450CL-C单座版发售
450 CLC 2024款
450 CLC 单座版
入门级巡航车型250CLC（14980元起）也是紧跟步伐，入门级巡航之争可以说非常激烈。
售价14980元，东风250CL-C 上市
250CLC
在4月份下旬东风还发布了全新升级的街车800NK（44980元起），也是国产街车中唯一配备全功能TC的车型。
44980元起，东风800NK升级贬价
不才半年操持中，东风还会推出三款全新车型：
踏板车150SC、争议性很大的全新四缸仿赛500SR、三缸仿赛675SR，该当都会在即将到来的东风日上正式发布，最新敬请期待。
东风四缸仿赛SR500曝光，放大的XO狒狒？
675SR实车曝光，东风新车攻势一波接一波
500SR
675SR
QJMOTOR
一贯以来QJMOTOR便是高产，从年初持续至今，今年才过半就已经推出了多款新车，涵盖了仿赛、街车、巡航、ADV、踏板、ATV全系列，车海战术的理念贯彻到底。
2月份推出了仿赛赛921（69999元）、赛550S（29999元）和街车追550（26999元）还有踏板鸿250纪念版（17999元）。
QJMOTOR新品发布会，4款新品齐亮相，赛 921售价69999元！
三万级国产550街跑是理性之选吗？QJMOTOR赛550S深度评测！
赛921
赛550S、追550
鸿250纪念版
随后3月份，上市ADV骁600，直接杀进3万以内。
在北京车展更是一口气放出6款车型个中最吸引目光的便是配置了AMT（自动档系统）的入门级巡航：巡航闪300AMT自动档版（23999元），同场还有ADV 骁700S（37999元）、边三轮闪500+（38999元）、边三轮骁800+（ 52980元）、踏板阳光迪诺（12980元）
闪300AMT
骁700
闪500+
骁800+
阳光迪诺
后续发布了一系列中小排量踏板；阳光壹米（8999元）；2024款鸿125 标准版（7999元），鸿150智能版（16999元，）；鸿 150/ 鸿150 ADV 的青春版（12999元）City版（ 13999元）。
做“公民好车”，QJMOTOR鸿系列全面破冰贬价，125售价不到8千元！
阳光壹米
鸿125
鸿 150/ 鸿150 ADV
贝纳利
除了QJ系列，贝纳利也有新车上线，4月发布了2024款四缸街车TNT600i （37800元）。
在北京摩展上发布了新车型：街车902S（39800元）、幼狮800辐条轮版 39800元。
902S
幼狮800辐条轮版
北京北京摩展速报：钱江展台，星光熠熠10余款车型齐亮相
而在最近也推出了升级的TRK702（X）（37800元起）。
关于钱江，可能大家最关注的还是还没正式露面的SRK 1000RC和在6月份已经亮相工信部的12款车型中的焦点车型：400cc四缸仿赛，其他还有还有250ADV、350ADV、追900等等车型，钱江的车海战术，下半年连续围攻！
QJMOTOR 新车一直歇，国产首款公升级仿赛即将到来
6月工信部新车，东风三缸、长城灵魂还有国产“宝马双R”亮相
SRK 1000RC
400cc四缸仿赛
宗申+赛科龙
宗申发布了多款小车：首先在年初升级了YAMI plus（7280元），随后发布了自动档的YOMI ABS版（9988元），而且上线了全新的MINI车型小熊系列（9980元起），最近也是非常火热吸睛。
宗申 YAMI Plus正式推出，售价7280元
9988元，宗申自动挡巡航YOMI ABS版本升级上市
售价9980元起，MINI“国宝”登场，宗申小熊系列正式上市
YAMI PLUS版
YOMI ABS版
小熊系列
而旗下赛科龙这边也是新车多多，1月份发布了ADV RX600（29988元起）、踏板RT2（17888元起） 、RT3（17888元起）。
赛科龙 RX600上市，27988元！
重新定义中量级ADV
限时¥17888！
RT2智享版 重装出击
¥17888起！
RT3领衔，一卷到底！
RX600
RT2
RT3
随后在春节后一口气公布了6款车型包括了仿赛、复古、街车、拉力： RC250飓风版（14980元起）、RA2（11988元）、RA250链条版/皮带版（13988元/14988元）、RA401皮带版（23988元起）、RE600 飓风版（ 29988元）、RX650领航版 （39988元）。
赛科龙龙举头放招：1万2的复古巡航、1万4的250cc仿赛，3万内的600cc复古街车....
接着在5月份低调发布了中量级仿赛RC401,价格直接干到了2万出头。
2万出头的400cc仿赛！
赛科龙RC401低调发布，谁才是屠夫
随后在6月份正式发布了250级别复古踏板RT3E，价格连续下探。
售价16988元 ，新卷王登场，赛科龙250新潮复古踏板RT3E上市
不才半年，还有重磅的仿赛RC600、巡航RA600备受期待，当然还有一款自动档巡航401和一款150复古踏板。
而最近最大的新闻无疑是宗申公布了正式收购隆鑫通用的，打了那么久，赛科龙和无极要成亲兄弟了。
宗申动力正式公告收购隆鑫通用，1+1会大于2吗？
RC600、RA600
无极
立时将和赛科龙成为一家的无极在上半年也是稳定发挥，不仅连续卷价格和配置，还在智能做事高下了功夫，发布了全新升级车机系统，自带主动道路接济做事。
首先在3月份，先是发布了宝马同款发动机的SR4Max-PLAY版 （31766元），将中排量踏板的价格拉了一把。无极再次化身价格屠夫 SR4Max-PLAY版 正式发布，31766元！
紧接着4月发布了全新的混动车型，SR150GT H（13980元）
13980元，无极首款混动踏板上市能否破局？
随后的春季发布会上，发布了四款新车包括巡航CU525 都邑版（26666元）、ADV DS525X(31766元起）、踏板SR 250 GT PRO（18888元）和入门级仿赛RR250 FREE版（15499元）；还有全新的极屿OS 3.0：主动道路接济做事，不仅卷价格，开始卷做事了。
250入门仿赛15499元，无极成都发布四款新车，价格屠夫再为自己正名
而在北京摩展上，无极推出了全新的复古小踏板 SR 150C PRO版（13980元）。
北京摩展速报：得手12980元，无极首款复古踏板SR 150C PRO 上市
在最近，大家比较期待的ADV车型，号称宝马平替的DS900X（54980元起）也是正式发布。
54980元起，DS900X黄山之巅正式发布！
接下来大家的目光还是集中在仿赛RR660和即将发布的入门级巡航 CU250身上。
RR660
CU250
篇幅缘故原由，我们不才一期连续有其他国产品牌、合伙品牌和入口品牌的上半年盘点。