前段韶光海内就发生了几起因为行人或者电车通过路口，没有把稳红绿灯的交通情形，被汽车撞倒在十字路口中间，此类情形任务应该如何划分？比如前不久在河北唐山市滦南县就有一个女子开电动车通过十字路口时，一边骑电瓶车一边玩手机，欠妥心被正常行驶的一辆 SUV 汽车撞倒在地，而且电动车是属于闯红灯。
对付此类情形根据我国《交通道路安全法》干系规定：\"大众 机动车与非机动车或者行车发生交通事件，非机动车或者行人没有差错的，机动车须要承担赔偿任务；而有证据证明行驶的机动车是没有任务的，只须要卖力不过超过 10% 的任务。\公众
而刚才的情形女子应属于紧张任务方，女子所骑的电车也归属机动车类，因此任务在女子闯红灯一方。但是现实生活中，骑电动车是否作归为机动车的定义比较模糊不清，有的人认为骑电动车就是非机动车，而有的人认为电动车实在也归属于机动车。但是经查阅的情形，法律剖断骑电动车 \"大众 多数 \"大众 属于机动车，因此上图中的 SUV 一方可以说是无任务一方，或者是次要任务。
而其余一种情形：汽车正常行驶通过红绿灯欠妥心撞倒闯红灯的行人，任务如何划分？行人并没有驾驶车辆，但是法律上讲证据，行人闯红灯在先，因此同样是负紧张任务，而机动车撞倒人，并没有做到 \"大众 礼让行人 \"大众 因此还须要卖力不超过 10% 次要任务。有人说负任务 10% 太轻，也有人说不应该负任务，正常开车通过路口为什么要卖力。
但是如果碰着他人碰瓷情形则比较难于鉴定，毕竟海内新闻时有宣布，\"大众 碰瓷党 \"大众 根据车辆没有安装行车记录仪，或者司机开车不把稳而假装被撞倒讹钱的情形时有发生。此类情形交警说可用行车记录仪作为证据去用法律保护个人权柄。其余无论什么时候开车都须要心神专注，时候留神道路两侧的车辆和行人。
结语：开车撞倒闯红灯的人还要负任务，法律上以人为本的理念实在也能理解。虽然行人属于弱者一方，但是行车安全才是每个人该当倡导的。
对付开车撞倒闯红灯的情形，到底应不应该负任务？欢迎大家发言谈论。