扒姐也转发了这张图片——毕竟，交通安全，大家有责，谁家里还没个小侄女大外甥啥的！
再说，大货车盲区这事，不止小孩子须要学习，相信大部分成年人也不一定能说得清楚。
主要的事情说三遍：阔别大货车！朋友圈里有人留言问：这图挺故意思，不过还是看不大懂——我到底该当站在哪里呢？
站在哪里都弗成！
最大略实用的答案便是：阔别大货车！
阔别大货车！
阔别大货车！
或许有的人这时就已经开始骂我了，说我给货车行业抹黑啥的。扒姐作为货车行业从业职员之一，绝无此意。然而，没有什么比生命安全更主要的事情，为了尽最大可能避免危险，保障人身安全，一样平常人能做的，便是只管即便阔别货车。
真正的货车盲区是什么样的？
如上图所示，大货车由于车身大，底盘高，前、后、左、右都存在一定范围的盲区，为了避免潜在的危险，大部分的行人和小车唯一能做的，便是要只管即便阔别大货车。
货车盲区科普韶光下面便是货车盲区科普韶光（厌烦理论知识的童鞋可以直接跳过）：
1、右侧盲区
右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的一个！
而右侧盲区中最危险的，是在过马路时遭遇到拐弯的货车。
很多人误以为大车转弯的路径是这样的
实在，大车转弯的路径是这样的
如果行人或车辆勾留在这个区域，大货车的驾驶员根本看不见任何东西，后果将不堪设想！
这就叫“内轮差”。
据数据显示：在大型车辆发生的恶性交通事件中，内轮差引发的事件占70%以上，去世亡率达90%以上。
提示：非机动车、行人以及小型车辆，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大货车，只管即便和大型车保持足够大的安全间隔，越远越好。此外，千万不要从大货车的右侧超 车！
！
2、左侧盲区
左侧盲区相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方，货车司机可以通过车窗看到左侧路况，以是一样平常而言也比较安全。
但如果有小型车辆、非机动车或者行人涌如今左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，这种情形下就比较危险了。
提示：处于货车左侧时也不能大意，应只管即便保持3米以上跟车间隔以及足够的横向间隔。
3、后方盲区
大货车是没有后风窗的，以是大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车涌如今后面时是完备看不到的。
若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。
提示：大家平时开车时，只管即便只管即便不要跟在大货车后面，避免在两辆大车之间行驶，行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车溘然倒车或者后溜引发险情。
4、前方盲区
大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一样平常，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
提示：行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通畅时应确定大货车没有启动的方向，并把稳至少保持2.5米的间隔，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。
再次重申：货车的前、后、左、右四个区域都存在不同程度的盲区，货车司机是看不到的，所以为了避免潜在的危险，最佳方案便是：
远、离、大、货、车！
事实上，开篇图片的那种货车盲区安全教诲国外早就已经开始履行，很欣慰看到海内也开始在政府力量的推动下，开展此类安全教诲。不仅对付孩子，对付家长，对付全体社会来说，安全保障都得到进一步提升。
好了，取出你的小本本，记下本文要点：
1、开车时，别让大车随着你，你会很紧张，万一追尾了呢？
2、教诲小朋友不要在大车周围玩耍，无论该车是否静止。
3、反面大车抢道，超车要谨慎，弯道留给大车吧，让他先走。保命为上！
4、阔别大车，阔别去世亡盲区。
本文编辑：张宁宁
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