2020年雪佛兰螺栓Bolt两厢小型电动车中的GTI

包袱得起的电动汽车领域正在逐年增长。
而今年是首款续航能力最强的电动汽车2020雪佛兰Bolt EV首次实现续驶里程提升。
通用汽车表示,2020 Bolt EV的电池容量得到了提升,而无需对包装进行任何物理改动或将其整合到车辆构造中。
只管如果不是两种新的外不雅观颜色,您可能无法一览无余地分辨出2019年版本的2020 Chevy Bolt。

到2020年,Bolt EV的电池容量将增加10%,而LG Chem生产的电池组无需进行任何物理变动。
现在,它在259英里处达到EPA等级,而其200 hp的发动机,前轮驱动器和宽大的10.2英寸信息娱乐屏房地产依然存在。
Bolt EV的高掀背车设计节省了空间。
虽然您可能会以为这是一辆波折的四边形多功能越野车,或是将两厢掀开了一点,但您的眼睛可能会被撕裂,但Bolt EV却被设置为多功能的载人和载货小卡车。
2020年的Bolt EV舒适地适宜四名成年人,或紧要关口容纳五名成年人,而在第二排后面,则有近17立方英尺的装货空间。
第二排向下倾斜以供应与许多紧凑型跨界SUV一样多的空间。

安全等级对付Bolt EV来说是相称不错的,但是其前大灯使它无法从IIHS上得到高档级,并且要得到必不可少的主动安全性功能须要选件包。
雪佛兰能源赞助功能使车主可以搜索充电站,操持行程或得到有关沿途充电的动态建议。
该功能基于用户的智好手机,但可以通过Apple CarPlay或Android Auto投影到信息娱乐系统。
与其他仅在CA排放州供应的其他全电动型号不同,Bolt EV仍可在美国范围内利用。
雪佛兰(Chevy)将Bolt EV的价格保持在$ 37,500,并且随着返利的减少,没有迹象表明可以填补差额。

是掀背车还是多功能车?您可以决定,但无论哪种情形,2020 Bolt EV都可以连续适用于各种车辆。
2020 Chevrolet Bolt EV是将四角形的布局楔入波折的外不雅观中,还是将四角形变成更有趣的东西?无论以哪种办法不雅观看,Bolt EV都可以节省空间,奥妙地支配并且在某些人眼中具有吸引力。
从远处看,表格看起来险些像小货车。
拉近间隔,它更像是一辆高大,看重经济的汽车。
无论哪种情形,身材矮小的比例天生就很难精确。
这紧张是通过一些传统的车辆设计技巧来实现的。
Bolt EV的车轮向外推至弯角,这使车辆看上去比近车时要小,但后部的“浮动”车顶线有助于使车顶在视觉上向后“落下”。

2020 Bolt EV的名称如其名,在如何从红绿灯前射出的时候;否则,它会像蓬松的紧凑型汽车一样行驶。
那些刚打仗电动汽车的人可能会惊喜地创造2020 Chevrolet Bolt EV具有非常出色的性能,尤其是在城市驾驶中。
对效率的关注并不能阻挡这种麻烦。
常日,它可以加速,保持良好的道路行驶,并且像更大的车辆一样行驶,末了一部分归功于其3,600磅电池组的重量。
无论采取哪种驾驶模式,Bolt EV均具有宽敞的中央转向区,可让雪佛兰在高速公路上以最小的劳碌度保持良好的转向性能。

大而扁平的电池组位于地板下方,有助于处理和稳定,它为前置电动机供应了200 hp的输出功率。
电动机在峰值时会以只有电动机可以供应的办法供应266 lb-ft的扭矩,个中大部分是早期的扭矩。
Bolt EV可以在不到7秒的韶光内加速到60 mph的速率,这比许多看重效率的轿车或跨界车要快。
续航里程达259英里,是Bolt EV性能证书中的主要组成部分。
我们很高兴地报告说,它的射程等级在现实天下中大多数情形下都是精确的,并且一次行驶将近300英里就可以重复/可靠。
Bolt EV有两种驱动模式。
普通模式的功能与任何汽车一样,包括怠速爬行(当您将脚从制动踏板上抬起时,车辆会缓慢向前移动)。
第二种模式许可更靠近“单脚踏板驾驶”,在这种模式下,当您踩下油门踏板时会产生更多的再生制动,并且不会涌现空转。
再生制动和摩擦制动之间的过渡是如此奇妙,我们险些不会在驱动器中把稳到它。

2020年雪佛兰Bolt EV是道路上最节能的电动或汽油汽车之一。
2020年,Bolt EV的续航里程将从去年的238级EPA提高到今年的259英里。
这紧张是通过增加电池容量来实现的。
现在为66千瓦时,而之前为60千瓦时。
雪佛兰表示,Bolt EV可以在30分钟的直流快速充电中规复100英里的续航里程,只管它仅以官方的50千瓦(在某些情形下为55千瓦)充电。
2级(240V)充满电大约须要10个小时。

2020年的雪佛兰Bolt EV可能很小,却可以骑着大电池组骑行,但它已经积累了一组可不雅观的碰撞测试结果和安全等级。
IIHS对Bolt EV的总体评价为“良好”,但个中包括搭客侧小重叠试验的“可接管”等级和前照灯的“差”等级。
在联邦NHTSA测试中,Bolt EV总体上得到了五颗星,但是其前部碰撞测试仅得到四颗星。
对付2020年,要在Bolt EV上实现自动紧急制动须要一些选件箱检讨。
您须要获取Driver Confidence I和Driver Confidence II软件包。
LT和Premier内饰上供应了Driver Confidence I套件,并增加了盲点监控器和后停车传感器。
驾驶员信心II套件增加了主动车道掌握,自动远光灯,以及带有自动紧急制动的前撞警告(被IIHS评为“高等”)。
对付2020年,Bolt Premier包括标准的环视摄像头系统和后视镜。

2020雪佛兰Bolt EV从外不雅观上看起来像是多功能和宽敞的,这一点它没有让人失落望。
内部有四个或五个房间,个中包括用于存放装备或行李的空间。
只管所有空间都已尽力而为,但最好的细节可能会更好。
Bolt EV的内饰价格比其40,000美元的价格要低。
Bolt EV的座椅空间非常好,但是座椅舒适性绝对不是特殊适宜于您的编辑器的6'1“框架。
在城镇周围,靠垫薄薄的靠背和直立的坐姿都不错,但是在较长的提示上,短垫子不敷以支撑人。
有些人可能会以为它们合格,因此请永劫光进行试驾以查看座椅是否适宜您。
较薄的一壁是正面,为后排供应了更大的腿部空间。
由于高的座椅位置和乘坐高度以及出色的外向视野,高下两厢车也很随意马虎。
货舱有16.9立方英尺,比许多大型轿车还要多。
滚开第二排,货色容量扩大到56.6立方英尺。

2020年雪佛兰Bolt EV再次供应两个装饰级别,即LT和Premier。
只有少数选项可用,紧张是技能。
Bolt EV在基本LT级别上具有很大的标准功能。
包括LED大灯,17英寸轮毂,无钥匙点火,自动景象掌握和8.0英寸驾驶员信息显示,以及蓝牙连接和与Android Auto和Apple CarPlay兼容的10.2英寸触摸屏信息娱乐系统。
在LT版本上,您可以选择带有加热前排座椅和加热方向盘的套件。
LT上的DC快速充电端口也是可选的,我们建议所有人利用它。
随着快速充电器的广泛支配,很难想象有人会在不久的将来想要一辆没有它的电动汽车。
专业版增加了皮革内饰的标准配置,

2020年的雪佛兰Bolt在新兴的小型EV车类中仍旧具有竞争力和独特的产品,而直到现在,它还是我们的最爱之一。
Bolt拥有259英里的行驶里程,在某些情形下可供应靠近300英里的实际行驶里程。
除范围外,2020 Bolt还因其占地面积小而具有令人难以置信的宽敞多功能内饰,也很有趣。
因此,如果您的未来是小型电动汽车,那么2020雪佛兰Bolt绝对值得一看。