车海茫茫，与雷克萨斯NX同级的车型也是不胜列举，但各位乐意为一台在尺寸、动力方面都不占上风的它买单吗？有劣势自然也有上风，而我认为雷克萨斯NX的上风更多。
起售价首当其冲，30万出头就可以换来入口身份，这是BBA和一众二线豪华品牌无法媲美的。入口意味着什么？自然是品质，丰田你都开不坏，更何况是入口的雷克萨斯，一车传三代不是梦~
再者便是海内消费者较为在意的配置部分，同价位车型，雷克萨斯NX是有性价比可言的，并且混动车型可享6年/15万公里免费保修保养；燃油车型可享4年/10万公里免费保修保养。此外，在油价高位的现今，混动车型有多省油各位该当都清楚。保值率方面，雷克萨斯车型也是办法先于竞品。至于设计层面，众口难调，但雷克萨斯车型整体上还是比较符合海内用户的审美需求，并且还供应有F SPORT套件车型。
写在末了：
如果说BBA车型的产品力是风，品牌力是太阳，多数人的“防线”是被后者所击溃。那么雷克萨斯车型，我认为产品力与品牌力都是太阳。
对付雷克萨斯NX各位有何意见，评论区聊聊。