新车｜三缸换四缸加量不加价你会推敲吗试驾吉利ICON巧克⼒

[懂车帝原创 产品] 三缸换四缸、全系标配后多连杆独⽴悬架、车机更聪明，说的正是全新吉利ICON巧克⼒。
在炸药味十足的小型SUV市场，这些卖点能不能让它成为消费者购车新选择？接下来，我们就通过静态和动态体验带您一探究竟。

分体式大灯设计增加前脸辨识度

蓝色区域两个撞色装饰块可拆卸，未来或支持用户自行改换颜色

分体式LED灯组下部由一个近光灯和两个远光灯组成

很多人说ICON是一辆很不像“吉利”的吉利，尤其是分体式大灯以及环抱全车的一系列矩形元素，让它既有个性，也不失落可爱俏皮。
吉利ICON巧克⼒在ICON的根本上，重新设计了单辐条样式进气格栅，而且前保险杠两侧的撞色装饰块不仅可拆卸，未来更多配色版本还可能以“盲盒”形式供应给车主，你以为这样的设计能拿捏住喜好个性的小伙伴吗？

车身侧面棱角分明

后视镜外壳与车顶同为玄色设计

隐蔽式门把手合营无钥匙进入功能可自动弹出

顶配车型轮胎规格为225/45R19

吉利ICON巧克力的侧面造型也是见棱见角，让这台小型SUV看上去略有一些硬派。
在颜色搭配上，新车供应海盐蓝、真爱粉、⼼动灰、薄荷⻘、纯享⽩五种外不雅观颜色，这次试驾的真爱粉顶配版本供应玄色车顶，同时还利用了新样式的19英寸五辐轮辋，轮胎规格为225/45R19，品牌型号为ATLAS AM100系列，市情上并不常见。

尾部采取隐蔽式排气，同样配有撞色装饰块

换装四缸动力后采取“290T”尾标

玄色车顶与车身拼色设计一贯延伸至吉利ICON巧克力尾部，同时新车尾灯以及尾门下方依旧采取大量矩形元素，拉伸了整车视觉宽度。
细节方面，后保险杠两侧同样配有撞色装饰块，与前脸设计相呼应。
值得把稳的是，新车换装四缸动力后依旧采取隐蔽式排气，只不过右侧尾灯下方增加了一块“290T”尾标，整体来看稍显低调。

内饰改换双连屏，提升档次感

车内利用大量矩形装饰

本次试驾车辆方向盘左侧储物盒开启阻尼较大，顺畅度欠佳

全景影像系统具备行车记录仪功能

来到车内，吉利ICON巧克力换装了10.25+12.3英寸双连屏，虽然很常见，但设计师在两块屏幕之间采取玄色曲面饰板连接，提升了车内氛围感。
此外，车机系统升级为吉利银河OS，不仅支持在线音乐，全景影像系统还具备行车记录仪功能，回看时能显示驾驶员加减速等行为信息。
此外，官方称车辆可通过手机APP远程掌握，支持远程开启空调，不过试驾车未能绑定个人信息，以是也就没能替大家体验。

方向盘左侧旋钮周围利用了矩形装饰条

门板内侧矩形装饰条与车内配色同等

后排供应出口风和两个USB充电口

可能你已经创造车内随处可见矩形元素，比如方向盘左侧旋钮、门板内侧装饰条以及后排USB充电口周围，都被金属质感矩形装饰条环抱。
在配色方面，新车供应“纯洁白巧”、“咖啡生巧”两种内饰配色，“纯洁白巧”试驾车无论中控台、座椅，还是门板及中心扶手，均采取白色+粉色拼接搭配，各位是否喜好这种配色？

全景天幕无法开启，好在有遮阳帘

前排头部空间较充裕

175厘米体验者后排头部空间一拳，腿部空间两拳

后备厢置物帘可充当投影幕布，提升可玩性

空间方面，体验者身高175厘米，在前排调度到得当坐姿，头部空间两拳以上。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部空间一拳，腿部空间两拳。
这台车还配备了带有全景天幕，虽然无法开启，短缺换气功能，好在可以让车内采光更充足，而且还配备了传统遮阳帘。
值得一提的是，后备箱置物帘通过变换角度充当投影幕布，提升了可玩性。

新车换装了1.5升四缸动力

匹配7速湿式双离合变速器

全系标配后多连杆独⽴悬架

吉利ICON巧克力搭载换装了1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，官方称车辆零百加速仅为7.9秒，WLTC工况下百公里油耗为6.3升（本次试驾油耗见后文）。
悬架构造方面，新车采取了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

起步加速比较顺畅

这台四缸发动机的动力参数属于同级别主流水准，最大扭矩爆发较早，由于比三缸版本有了更加宽泛的扭矩开释区间，以是中前段动力相应更灵敏，纵然车内载满三个成年人和行李，在城市走走停停路况下起步也比较轻松。
同时，加速踏板、方向盘的标定也都比较轻盈，上手难度不大。

底盘滤震能力较好

如果你喜好探求驾驶乐趣，此时切换到运动模式，你会创造转向手感会更沉稳，7挡双离合变速箱也会适当延后换挡机遇，中后段加速能力虽然不如初段强，但也不会过于拖慢节奏，知足日常所需没有太大问题。

7速湿式双离合变速箱更适宜涡轮增压发动机施展“武力”

说到变速箱，同级别的日系和自主品牌选手更爱选用CVT变速箱，无疑，动力通报平顺是其最大特点，然则以也会让换挡效率打折扣。
显然这台ICON巧克力利用的7速湿式双离合变速箱更适宜涡轮增压发动机施展“武力”，加、减速过程中也很难察觉到抑扬，整体匹配没有太大问题。
不过，随着速率的增加，你会创造后排座位周围的路噪和胎噪会比前排略大一些。

“智能领航”开启后，加速、刹车过程比较靠近一名“老司机”

能不能把一家人舒舒畅服地送到目的地？这也是一台家用SUV底盘设计师须要考虑的问题。
对付这台新车而言，整体调教以舒适取向为主，面对一些细碎颠簸，悬架韧劲儿比较足，能够有效将其过滤掉。
如果从十二万级别定价角度考虑，新车的表现值得肯定。

这次试驾表显油耗为9.3升/100公里

自动停车功能支持自选车位，停车宽容度增加，适用更多场景

本次试驾的这台ICON巧克力还配备有丰富的驾驶赞助功能，包括城市预碰撞安全系统、交通标识智能识别以及⻋道偏离赞助系统等。
实际利用时，通过方向盘左侧按键开启智能领航系统后，能实现全速段⻋道保持及跟⻋⾏驶，而且加速和减速过程比较靠近一名“老司机”，能帮驾驶员降落驾车难度。
自动停车时，还支持自定义车位。
油耗方面，本次试驾路段车内有3名成员，路子堵车+高速路段行驶132公里后，表显油耗为9.3升/100公里。

吉利ICON巧克力

从笔者得到的来看，换装4缸动力的ICON巧克力最高售价很可能不高于现款车型，而参考现款吉利ICON的9.98万-13.2021万元官方辅导价，若真能加量不加价，很有可能吸引更多消费者关注。

本田缤智

大众探影

当然，在竞争激烈的小型SUV市场，吉利ICON巧克力不仅要直面寻衅自主品牌热门车，如尺寸和价格比较靠近的长安CS35 PLUS蓝鲸版（9.39万-10.99万元），也要和本田缤智（12.78万-17.68万元）、大众探影（11.59万-16.09万元）等合伙品牌车型抢市场。
据悉，新车即将不才个月正式公布售价，如果足够诱人，你会不会选择它呢？欢迎留言谈论！