没错,它便是入口奥迪A6 Allroad全地形旅行车。
可能很多人的梦想车型是法拉利、兰博基尼这种超跑,或者劳斯莱斯、宾利这种奢华汽车品牌,但是影帝我知道这些车型离我们普通人的生活都太远了。
以是我的梦想车比较贴合实际,可能这辈子还有机会拥有一辆。
落地6、7十万的奥迪A6 Allroad,说实话我以为已经很可以了。
搭载3.0T6缸发动机,带底盘升降,本身又是跨界旅行车,集SUV的越野性能和轿车的操控于一体,它便是影帝我心中的完美车型。

不雅光车还得看奥迪这辆进口A6开了一年还能卖50万买家太喷鼻香了

而本日的客户大哥可以说和我是英雄所见略同,他打算把家里的宝马X1卖了,置换一辆准新的二手奥迪A6 Allroad。
看来客户大哥是先我一步实现了这个小目标啊。
到了约定地点,看到了本日的主角,不得不说旅行车的颜值便是高。

尤其是这个性感的车屁股,实用性无敌,颜值爆表。
再加上这个行李架,就觉得这辆车既可以带你去诗和远方,也能陪你柴米油盐。
和客户大哥大略聊了下,他也喜好旅行车,但是家长不喜好,家里都喜好SUV。
以是他当时刚毕业的时候,在老爹的“淫威”之下只能买了一辆他轻微能接管一点的宝马X1。
现在有能力自己换车了,那当然就第一韶光换奥迪A6旅行车。

至于为什么会考虑买二手准新车,他说他是受了朋友的影响。
他有一个买车只买二手车的朋友,换车速率比他换女朋友还快,而且每每买辆车开个一两年还不会亏啥钱。
最牛的一次乃至花8万块买了辆老款的奥迪A6L,开了一年出了车祸就把车卖了,还能卖到10万块。
客户大哥真的是惊掉了下巴。
不过他朋友建议他如果买车家用的话,还是买准新车得当,价格划算车况有保障,上了年份的二手车不适宜他玩儿。
以是才有了本日我和他的相遇。
那下面咱们就来看看今天真正的主角吧。

车辆年款:2020款奥迪 A6 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

出厂日期:2020年6月

上牌日期:2021年1月

表显里程:9千公里

新车辅导价:56.08万

市场行情价:50万旁边

这款奥迪A6 Allroad虽然是一款小众车,但是和国产A6比较,它的价格算非常坚挺了,只有少量优惠,现款车型大概有个3万块的优惠,不过定价要高一点。
他们的落地价大概也都是在60万旁边,以是开了一年的韶光亏了10万块,二手准新车的性价比这不就表示出来了吗?不过二手车是一车一况,一车一价,统统还得把车验完才知道能不能买。
据卖家描述这辆车是原版原漆,一样平常开了一万公里的二手车,只要不是出过大事件,原版原漆还是很正常的,立时就来盘它。

老规矩还是先检讨漆面的情形,可能很多粉丝会问,这车还用检测漆面啊,完备是多此一举。
实在从我们检测的角度来说,检测漆面,不仅仅是看漆面是不是原厂,更多的是从漆面情形来判断,车子外部是否发生过钣金修复,这对我们检测车子有没有大的事件可以说是非常主要的参考,以是说这个步骤是必不可少的。
可以看到发动机盖的漆面数值范围基本都在100多,而且从人影也可以看出这辆车漆面的反光程度,照的人影都非常清晰。

随后环绕车辆整体一圈走下来,创造数值都是在110um旁边,我又用手摸了一下边沿的位置,摸着非常圆润,一点都不刺手解释没喷过漆,还是原车漆。

当然也不能忘了检讨四个车门内侧铰链卡扣,查看车门是否存在拆卸,这也是判断车辆车门是否有过改换的依据之一。
下门槛实在是一个比较随意马虎受伤的地方,由于在这个位置高下车的时候盲区比较大,有个东西也不随意马虎看到。
还好检测结果漆面数值正常,没有喷漆的痕迹,也没有明显的划痕和瑕疵。

接着检测车圈所有玻璃,创造它们的生产日期都与车子出厂的韶光段符合,而且没有改换修复的痕迹。
外不雅观看完全部情形非常不错,看样子该当是没有任何事件的,下面来检讨发动机舱的情形。

奥迪的机舱个人以为算非常好看了,只有发动机有一个盖板,其它福建和线束虽然袒露着,但是看这不凌乱,十分养眼。
而这台3.0T发动机最大可以输出340马力,最大扭矩500N·m,匹配7档双离合变速箱,搭配多片离合器的应时四驱百公里加速仅需5.3秒,动力相称好。
再配上底盘升降和空气悬挂,这辆车开起来是真的爽。

仔细检讨了一下机舱里面的各个附件,可以看到水箱框架无拆卸痕迹,前防撞梁无非常情形,旁边两侧的减震器座也没有问题,可以排查车辆头部有过重大事件的嫌疑。

发动机就不用说了,毕竟只开了不到1万公里,发动机气门室盖、进气歧管、排气歧管和涡轮增压器等附件都是没有拆卸和渗油痕迹的,状态完美。
下面就来看看内饰。

这辆奥迪A6 Allroad旅行车的内饰和国产的奥迪A6L险些是千篇一律的,三联屏的设计深得我心,十分具有科技感,“飞机档把”摸上去也很有质感,挂挡的时候也很有操作感,影帝我真的太想拥有它了。
不过国产的奥迪A6L内饰隔音做得比较差,而且味道大,就不知道入口的A6隔音有没有提升了,一贯没有机会试驾啊,但是内饰用料该当会比A6L好一些吧。
立时来看看内饰的细节。

经由检测,创造安全带生产日期与车辆出厂日期符合,安全带卡扣没有锈蚀痕迹,座椅底部也是光洁如新,没有生锈痕迹,而且固定螺丝没有拧动拆卸痕迹。
再结合其它细节可以打消车子的水泡嫌疑。

车辆后备箱干净整洁,后围板打胶平均,结合尾部漆面情形可以进一步打消车辆尾部存在严重事件。
而且后备箱侧面保险盒内没有泥沙生锈的痕迹,再结合内饰也可以进一步打消车辆涉水嫌疑。

接着启动车辆,系统自检正常,发动机无非常抖动及异响,连接OBD行扯电脑创造有一些偶发性故障码,问题不是不大,后期去4S店进行检修打消故障码就OK了。
那么下面便是最主要的底盘检测了。

就近找了一家修理厂把车子上架,可以看到车子由于刚刚洗过,底盘上还有很多水珠呢,不过底盘看上去确实是非常干净的。
立时来看看细节。

检讨了悬挂附近的连接装置,没有创造拧动拆卸的痕迹,刹车片、刹车盘的状态也是非常的新的,符合准新车的行驶状态,险些没有磨损。
便是这个轮毂个人以为太普通了,有条件建议可以换一套锐利一点的。

接下来从底盘再一次检讨发动机和变速箱,可以看到状态都是非常完美的,没有拆卸和渗油的痕迹。
那经由两个小时的检测,这辆入口奥迪A6就验完了,整体车况非常不错,和新车的差距也不大了,毕竟只开了1万公里不到。
随即我把检测到的情形一五一十地见告了客户大哥,他对车况非常满意,价格也比新车便宜了10万,实在是划算。
和新车的差距也便是手续的问题,跟节约的10万比较,那可真是太喷鼻香了。

影帝我也至心替客户大哥感到高兴,便是不知道我的A6还在哪里啊,唉。
那下面便是交易环节了,客户大哥直接把宝马X1卖给卖家,然后再把奥迪A6提走。
可以的,皆大欢畅,卖家大哥这一买一卖,相称于挣了客户大哥两次钱,要不卖家大哥再找我检测一下那辆宝马X1吧。
哈哈~开个玩笑,后面的事我身份分外不便参与,跟客户大哥道过别我就离开了。

好了,本日的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
这里影帝我再做一个采访,大家以为花50万旁边,买辆开了一年的奥迪A6 Allroad旅行车值不值呢?我以为挺值的,条件是你得像我一样至心喜好这款车。

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末了愿大家都能早日把梦想车带进现实,咱们下次再见!