朋友当时手头预算不到7万块，想买一台皮实耐造点的代步车，看来看去以为雪铁龙爱丽舍比较得当，就入手了。他买的是2018款 改款 1.6L 手动时尚型，也便是最低配的“丐版”车型，官方辅导价是83800元，目前法系车优惠力度还是挺不错的，末了以57000元裸车价格成交，算上购置税、保险和上牌等用度，全部办下来落地统共花了6万5多一点点，这个价格该当说是挺实惠的，毕竟爱丽舍好歹也算是一台入门的A级车，而很多小型车像是飞度、威驰等，落地可能都要比它贵一些。
如今用车刚好韶光，跑了一万多公里，朋友对这台“丐版”爱丽舍整体相称满意，首先是车内空间挺宽敞的，朋友身高1米72，坐在前排头部间隔车顶有一拳多的余量，后排腿部空间也差不多是两拳旁边，而且后排中间地板的突出并不高，比较实用。其余爱丽舍的储物空间也不错，尤其是后备箱，内部相称宽大，过年的时候朋友回老家买了很多年货都装进去了，唯独比较可惜的是他的这台最低配车型不支持座椅放倒，在空间的拓展能力方面有所欠缺。
再有让朋友比较满意的一点便是这台车非常省油，爱丽舍搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大马力只有117匹，动力相对弱一些，市区内代步还比较轻松，但想要暴力驾驶的话这车真没法合营，上了高速往后也没什么后劲，好就好在特殊省油，目前表显的综合油耗只有6.2L/百公里，最近油价回到了5元时期，算下来一公里才3毛多，怎么开都不心疼。其余这台车其它方面的用车费用也不高，保险一年2000多，小保养在表面做一次200多，算是非常经济的家用代步小车了。
对付爱丽舍的外不雅观，实在没什么可说的，这个价位的车也没有太繁芜的设计，何况这台车还是2018款，比较老旧，外不雅观只能说比较大略大方没什么亮点，不过看久了往后还挺顺眼的。内饰用料除了方向盘以外都是硬塑料，配置也都是最根本的，没有任何舒适性功能，不过这台车居然配备了PM2.5过滤装置，这一点还是让人有点意外。
末了来说几点不太满意的地方吧，一是隔音差，发动机噪音、胎噪、风噪都比较大，二是前排的储物空间比较少，大屏手机找不到得当的位置，三是挂挡的手感不太舒畅，有些生涩，离合器也有点高，不过一分钱一分货，这个价位想要的便是一台买菜代步工具，这些不敷也都是能接管的，不知道您对付这台曾经“老三样”之一的雪铁龙爱丽舍有什么意见呢？