外不雅观方面，斯巴鲁XV拉力赛车的底盘降落至轿车水准，配备大尺寸进气格栅和宽体保险杠，发动机盖配备快速解锁机构，引擎盖上方增设了散热口，全车玻璃被改换为更轻的聚碳酸酯玻璃，并增加了大量空气动力学套件。此外，斯巴鲁XV赛车采取了前6活塞/后4活塞竞技刹车系统和倍耐力柏油热熔轮胎。
由于该车内饰未公开，图片质量欠佳请见谅
内饰方面，斯巴鲁XV拉力赛车将原车内饰拆除，换装了赛车方向盘、碳纤维赛车座椅以及立式踏板等装备，并配备轻量化管材打造的防滚架。
动力方面，斯巴鲁XV拉力赛车搭载2.0升涡轮增压水平对置发动机，其最大功率为258kW，峰值扭矩为620Nm，匹配6速序列式变速箱，前后轴荷配重比为51:49。
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