这种表现紧张归功于当代发动机技能的不断提升，比如涡轮增压和直喷技能。这些技能不仅提高了发动机的效率，还减少了排放，因而使得燃油车可以在油耗上更加靠近混动车。
当然，混动车也有其明显上风。例如，混动车可以在城市驾驶中充分利用其电动机，减少油耗和尾气排放。而对付长途驾驶来说，混动车则可以通过其燃油发动机和电动机的协同事情，供应更好的燃油经济性。
那么，有了上述2.0升发动机的燃油车表现精良后，是否还有必要考虑混动车？答案并不大略，由于这不仅取决于车辆的油耗数据，还要看购车者的利用场景和需求。
如果你的日常用车场景紧张集中在市区，频繁停启和短途行驶，混动车无疑是一个不错的选择。由于混动车在低速行驶时能够充分利用电池驱动，从而显著降落油耗和排放。同时，目前许多城市对新能源车有各种优惠政策，如不限号、不限行等，这些政策也提高了混动车的吸引力。
相反，如果你更多的是长途驾驶或者高速行驶，那么一辆燃油经济性良好的传统燃油车可能更适宜你。高速行驶时，混动车的电动机浸染较小，紧张依赖燃油发动机，因此油耗并没有明显上风。而传统燃油车在高速行驶中的燃油经济性表现也非常精良。
此外，本钱成分也是购车者须要考虑的主要方面。虽然混动车在油耗上有一定的上风，但其购置本钱常日高于传统燃油车。如果你的预算相对有限且不打算长期持有车辆，传统燃油车仍旧是一个性价比更高的选择。
总结来说，是否选择混动车，须要综合考虑多个成分，包括驾驶习气、预算以及政策优惠等。当代燃油车的技能进步已使其在燃油经济性方面大幅提升，但混动车在环保和市区驾驶体验上的独特上风仍旧不可忽略。