这两款国产纯电中大年夜型轿车上演＂仙人斗殴＂到底谁能胜出

编辑 | 人特委托运营

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在当今汽车市场，消费者对付座驾的选择已不再局限于传统的燃油车，越来越多的目光聚焦在了新能源汽车领域，而纯电C级车市场更是成为了兵家必争之地，究其缘故原由，无外乎是这类车型在空间、配置、续航等方面都能知足大多数家庭用户的需求

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在浩瀚选手中，比亚迪汉EV凭借着先发上风以及自身产品力的出色表现，长期霸占着C级纯电轿车销量排行榜的榜首位置，成为了不少消费者购车时的首选，随着新能源汽车技能的不断发展，以及造车新势力的强势崛起，市场上也呈现出了一批实力强劲的寻衅者，例如来自零跑汽车的全新C01，它以越级的产品力以及极具竞争力的价格，迅速赢得了消费者的关注，那么，这两款车型究竟谁更值得我们掏腰包呢？本日，我们就以售价1488万元的零跑全新C01525尊享版和售价1798万元的比亚迪汉EV光彩版506尊贵型为例，来一场全方位的较劲

外不雅观设计方面，两款车型都采取了时下流行的简洁风格，但又各自融入了独特的品牌设计措辞，全新C01的前脸造型简洁流畅，贯穿式LED白天行车灯与封闭式格栅融为一体，拉伸了横向视觉宽度，营造出浓郁的科技氛围，车身侧面线条流畅自然，比例折衷，营造出细长的视觉效果，车尾部分，贯穿式尾灯组与前脸相呼应，点亮后辨识度极高，微微上翘的“小鸭尾”设计也为其增长了一丝动感气息

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比较之下，汉EV的外不雅观设计则更显沉稳大气，其前脸采取了比亚迪家族式的“龙颜”设计措辞，大尺寸的进气格栅搭配锐利的LED大灯组，营造出不怒自威的气场，车身侧面线条流畅优雅，溜背式的造型设计为其增长了一丝轿跑车的运动气息，车尾部分，贯穿式LED尾灯组与前脸相呼应，拉伸了横向视觉宽度，提升了整体的精细感

进入车内，两款车型的内饰设计都极具科技感，但设计风格却截然不同，全新C01的内饰设计以简洁科技为主，最引人瞩目的莫过于由1025英寸全液晶仪表盘、146英寸中控触摸屏以及1025英寸副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计，科技感十足，车内还大量采取了皮质材料进行包裹，搭配精细的缝线工艺，营造出不错的豪华氛围

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汉EV的内饰设计则更显居家温馨，其采取了环抱式的座舱设计，中控台微微倾向驾驶员一侧，营造出以驾驶者为中央的氛围，中控台上方配备了123英寸全液晶仪表盘和156英寸可旋转中控触摸屏，科技感十足，车内还大量采取了木纹饰板进行装饰，搭配N真皮座椅，营造出不错的豪华感

智能化配置方面，两款车型都搭载了丰富的智能科技配置，但全新C01在智能驾驶赞助系统方面更胜一筹，全新C01搭载了LP智能驾驶赞助系统，该系统由28个高精度感知硬件以及两颗高算力智能驾驶芯片组成，可以实现22项智能驾驶赞助功能，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持赞助、AEB自动紧急制动、ALC自动变道赞助等，为用户供应更加安全、便捷的驾驶体验

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汉EV则搭载了DP智能驾驶赞助系统，该系统可以实现15项智能驾驶赞助功能，包括ACC自适应巡航、LKS车道保持赞助、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动等，同样能够为用户供应较为全面的安全保障

动力方面，两款车型都供应了单电机和双电机两种动力版本可选，我们这次比拟的均为单电机版本车型，个中，零跑全新C01525尊享版搭载了一台最大功率为200W，峰值扭矩为360N·的后置永磁同步电机，匹配容量为72W的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为525

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比亚迪汉EV光彩版506尊贵型则搭载了一台最大功率为180W，峰值扭矩为310N·的前置永磁同步电机，匹配容量为647W的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC纯电续航里程为506

从账面数据来看，零跑全新C01525尊享版在动力性能和续航里程方面都略胜一筹，而比亚迪汉EV光彩版506尊贵型则在电池安全性方面更具上风

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通过以上比拟，我们可以看出，零跑全新C01和比亚迪汉EV都是非常精良的纯电C级轿车，它们在外不雅观设计、内饰风格、智能科技配置、动力性能以及续航里程等方面都各有千秋

如果您的购车预算较为充足，并且追求品牌影响力和产品成熟度，那么比亚迪汉EV无疑是一个不错的选择，但如果您追求更高的性价比、更丰富的智能科技配置以及更强的动力性能，那么零跑全新C01则更值得您考虑

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终极的选择还是要根据您的实际需求和喜好来决定，欢迎大家在评论区留言，分享您对这两款车型的意见

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