TOP 10：丰田
丰田在2022的3月宣告圣彼得堡工厂停产，不再推新车，但现车还是要卖的。去年在俄的销量拿到了2.3万辆，排在第十。作为比拟，2022年整年销量为28596辆。而2020年，丰田则为84666辆，这么看销量下滑还是比较大的。不过丰田在俄销量下滑，包括在咱们这，并不影响其环球古迹。丰田2023环球共卖出了1060万辆，连续第四年登顶。
TOP 9：当代
整年销量：24658
当代曾是俄罗斯ZF爱用的公务用车，因此销量上一度在俄称王称雄。在别家外国品牌宣辞职出当地业务之时，当代却有点割舍不得，由于自家在俄的盘子可是不小的。譬如2020年当代销量15.87万辆，名列第三。而且压着那班德系、日系打，多出气！
不过随着零部件供应链断裂，实际上当代工厂开不了工，想留也留不得。去年底不得不仅以折合公民币800元抛售工厂，象征性退出。由于当代卖工厂时附加了条件：2年内可回购。舍不得呀舍不得。
TOP 8：起亚
整年销量：33580
起亚跟当代同一集团的，车也是同工厂造的，情形差不多就不多吹了。2020年起亚在俄整年销量可是高达19.85万辆，位居第二。随着当代集团退出当地市场，或者说是它们自己无车可卖，销量急剧下滑，2022年还能卖6.6万辆，2023腰斩至3.4万辆。
TOP 7：欧萌达
整年销量：41983
欧萌达在咱们这边算是个车系，而且也卖得不咋样，月销几百台彷佛。但在外洋，则是奇瑞的独立品牌，2023年才进入的俄罗斯市场，却是成绩斐然。目前旗下有两款车型，分别是轿车的欧萌达S5和SUV的欧萌达C5。凭这两款车整年销量冲进了前7名，并且C5还被评比为俄罗斯年度最佳。
TOP 6：星途
整年销量：42152
同样地，Exeed星途也是奇瑞在俄罗斯单独上市的品牌，还得到俄罗斯不知啥专业评比活动的2023年度最佳营销品牌。目前星途已经陆陆续续引入了凌云、揽月、追风等车型，都备受欢迎。而且价格都不低，像星途揽月，在那边的价格折合公民币50多万元。2022年星途在俄销量还只是1.2万辆，隔年已翻2倍多，达到4.2万辆，排名第六。
TOP 5：长安
整年销量：47765
第五名是长安，长安也在加紧外洋的汽车发卖布局，它是在俄罗斯市场车型最多的中国品牌，多达15款车型。尤其在外国汽车制造商离开俄罗斯市场情形下，当地的出租车、共享车等须要升级车队的时候，中国车就很吃喷鼻香了，比如长安的悦翔，被用来替代之前的德国车和韩国车。听说长安还准备要把启源作为独立品牌打入当地市场，发力新能源车。
TOP 4：吉利
整年销量：93553
吉利拿到第四名，整年销量93553辆，同比2022年的2.7万辆增长250%。吉利的星越L和缤越在那边比较脱销，两者的统共销量靠近6万台。吉利的另一个品牌极氪则拿到3724辆的销量成绩，别看不多，去年俄罗斯电动车卖了14089辆，极氪就经办了超1/4。同时，睿蓝也已上岸俄罗斯市场，不知在这边遇冷，能都在那边抖擞新春呢？
TOP 3：哈弗
整年销量：111720
哈弗也是老早就扎根俄罗斯的了，去年销量也进入了榜单前三，卖出11.17万辆，同比增长227%。卖得最好的车型是哈弗初恋，卖出了55550辆，为哈弗贡献超一半的销量。并且在俄罗斯2023年的国家汽车采购名录里，哈弗有4款车被收录了，分别是初恋、大狗、F7/F7x和哈弗H9。个中哈弗H9作为旗舰产品，被当地视作是丰田陆巡的替代品，起售价折合公民币约31万多。
TOP 2：奇瑞
整年销量：118950
奇瑞是最早进入俄罗斯市场的一批中国车企，地耕了那么多年，没点收成讲不过去。去年奇瑞在俄销量近12万辆，同比翻了一倍，拿下亚军宝座。旗下两款车型瑞虎7 Pro Max和瑞虎4 Pro最为脱销，销量分别为41057辆和32936辆，双双进入当地整年最脱销车型前十。如果奇瑞加上星途、欧萌达以及捷途，奇瑞在俄罗斯汽车市场的份额占比达1/5。
TOP 1：拉达
整年销量：324446
要论最最脱销品牌，战斗民族自己的拉达名列第一，销量为32.4万辆，二、三、四名加起来才有它那么多。拉达由俄罗斯伏尔加汽车制造厂生产，旗下车型包括Niva、Grante、Largus、Vesta、Kalina等，而拉达Grante则为该年度销量冠军。不过虽然拉达在俄销量增长了，但出口销量同比缩水62%。
从2023俄罗斯汽车市场销量榜来看，如今无疑是中国汽车品牌的一片热土。TOP 10中就有6个中国品牌，并且总销量占了市场的47%，堪称半壁江山了。随着坦克、空想、江淮等品牌的一起发力，可预见中国品牌在当地还大有作为。但是嘛，外洋营商，希望不要碰着小人便是了。
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