随着Q2L和Q8的相继推出，奥迪的Q家族愈发壮大。在中国市场，Q3算是奥迪SUV家族中的\"大众元老级\公众车型了，也是海内较早的豪华品牌紧凑型SUV。而第一代国产奥迪Q3在2013年上市至今，一贯为奥迪贡献着较为稳定的销量成绩。2018年，奥迪Q3在华销量超过7.3万辆，纵然进入产品周期末端也依旧保持着强劲的市场表现。在本届2019上海车展，迎来首次换代的奥迪Q3则以27.18-35.98万元的售价区间向众人正式揭开了其神秘的面纱。
环顾当下的豪华紧凑型SUV市场，奥迪Q3的对手不但有\"大众老冤家\"大众宝马X1和奔驰GLA，还有捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX等更年轻的车型。那么在这个高手如林的细分市场中，全新Q3综合表现将是如何？
小巧变锐利，圆润变动感，是换代后的全新Q3在外不雅观造型方面给我们视觉上带来的最大变革。
要知道，在SUV级别领域，大至全尺寸小到紧凑型，均开始在外不雅观上大做文章，而这也表示出了当下年轻市场对付颜值的偏爱。
个中S-Line版本车型的轮毂造型与早期奥迪RS系列造型相似，双色拼搭的五辐轮毂运动感彰显无疑，19英寸的\"大众大脚\公众扁平比达到50，也是奥迪对全新Q3运动化蜕变的变现。
由于车身长度的增加，全新Q3从侧面看上去更加细长，不再有现款Q3圆润的觉得。车身尺寸方面，新车根据套件不同其长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm。虽然并未针对国产车型进行加长设计，但比较上代Q3还是大了不少。
来到内饰，依然会被浓郁的奥迪最新家族风所挤满眼球。虽不同于其他最新车型的三块屏设计，但比较老款车型的内饰风格，全新Q3在内饰带来的视觉感想熏染还是大可被接管，由于上代old school风显然不太对年轻人的口味。
但由于版本配置等缘故原由，多功能方向盘上\"大众VIEW\"大众按键并不能带来液晶仪表与导航等菜单相切换的动态变革。
座椅的4向高低调节、4向腰部支撑以及前排座椅手动腿托，都很好地将全新奥迪Q3提升了不少竞争力。
个中，1.4T发动机最大功率110KW，峰值扭矩250Nm；2.0T发动机低功率版本的最大功率为137KW，峰值扭矩为320Nm；而高功率版本的最大功率为162KW，最大扭矩为350Nm。
此外，上代1.4T车型匹配的6速双离合变速箱则改换为了7速双离合变速箱。
而这次换代后的它，除了S-Line版本在内饰外的颜值上有明显的运动化表现外，全新Q3调教的重点依旧是向家用舒适性靠拢。
这次试驾车型为全新Q3 2.0T两驱S-Line版本，1600rpm旁边便能进入峰值扭矩区间，这对付城市普通代步而言，186Ps已基本能够知足通勤动力需求，320Nm也大可知足它去完成超车或城市大略根本越野的哀求。此外，传统的德系刹车调教依然能够予以驾驶者的很好的制动信心。
作为豪华品牌的紧凑级SUV，隔音降噪则是另一件主要的处理。比较较老款车型，全新Q3的隔音表现有了很大的进步，发动机噪音与胎噪都得到了很好的掌握与处理，虽在高速行驶时仍有明显的风噪传入车内，但也是SUV车型可接管的范围。
总体来看，全新奥迪Q3在颜值、尺寸和科技配方面比较现款车型有了明显的提升，不过动力总成变革不大，2.0T两驱版本的全新奥迪Q3大可知足年轻人对付城市代步的基本需求，而全新的年轻运动化颜值更是吸引年轻市场的一大法宝。
编辑说：
在已开幕的2019上海车展期间，奥迪携诸多车型参展亮相，除了电动化计策所对应的e-tron等车型外，全新奥迪Q3也在亮相的重磅车型军队之中。如今，越来越多的竞争对手也不断在更迭产品的年轻运动化属性，全新奥迪Q3所面临的市场竞争压力也随之在不断增加，但凭借全新的家族颜值与更新更全的科技配置，全新奥迪Q3依旧是豪华品牌紧凑SUV中不可忽略的力量。
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