1. 发展现状：
1. 经营古迹：2024年上半年，上汽集团实现整车批售182.7万辆，终端交付量达到211.5万辆，连续保持国行家业领先地位。实现合并业务总收入2846.9亿元，实现归属于上市公司股东的净利润66.3亿元。公司在终端交付量、新能源汽车和外洋市场发卖等方面表现突出，新能源汽车终端交付量达52.4万辆，同比增长29.9%，位居中国车企第二；外洋市场终端交付量达54.8万辆，同比增长12.7%，连续领跑行业。
2. 品牌表现：上汽集团旗下多个品牌车型表现精良，为整体销量的增长供应了有力支撑。例如，智己汽车连续三个月交付打破6000辆，单月销量同比增长超过200%；荣威 D7 DMH、荣威 D5X DMH 等插混车型销量同比增长显著；MG4 EV 销量环比增长超过80%。上汽大众新能源车终端交付量超过1.4万辆，同比增长23.3%，ID.家族车型连续三个月交付破万；上汽通用汽车新能源车终端交付量也实现了同比增长。
2. 面临的寻衅：
1. 新能源汽车市场竞争激烈：只管上汽集团在新能源汽车领域有所布局，但面对激烈的市场竞争，其步伐显然不足迅速。
2. 供应链不稳定：供应链的不稳定、产品构造的调度滞后等问题，也进一步加剧了其市场压力。
3. 国际市场形势繁芜：欧盟对中国电动汽车反补贴调查终裁预表露，为上汽集团打算出36.3%的补贴率。这一裁定可能对上汽集团的外洋业务产生一定影响。
3. 机遇：
1. 新能源汽车市场增长：随着环球对环境保护和可持续发展的关注增加，新能源汽车市场呈现出快速增长的趋势。上汽集团在新能源汽车领域有一定的技能积累和市场份额，有望受益于这一趋势。
2. 智能化和网联化发展：汽车行业正朝着智能化和网联化方向发展，上汽集团可以加大在这方面的研发投入，提升产品竞争力。
3. 国际市场拓展：共建“一带一起”倡议提出10年以来，作为中国汽车龙头企业，上汽集团坚持有系统、有方案、成建制地推进国际经营，成效显著。站在新出发点，上汽集团将牢牢环绕“以用户为中央”的理念，结合当前家当发展趋势，发力新一代智能电动汽车，同时，加快向技能升级化、业务环球化、品牌高档化、体验品质化的用户型高科技企业转型。
综上所述，上汽集团作为中国汽车行业的领军企业，在经营古迹、品牌表现等方面具有一定的上风，但也面临着新能源汽车市场竞争激烈、供应链不稳定、国际市场形势繁芜等寻衅。未来，上汽集团须要捉住新能源汽车市场增长、智能化和网联化发展、国际市场拓展等机遇，加强技能创新和市场开拓，提升自身竞争力，实现可持续发展。