这两台车更推举福特福睿斯，缘故原由有两个，一是轩逸经典车型实在是太老旧了，这台车车身构造设计韶光间隔现在已经超过十年了，安全性能没有对手的新车靠谱。2010年这一代轩逸在C-NCAP的碰撞成绩只有四星，并且当时的测试车辆还是带侧气囊的，而现在轩逸经典全部车型都仅有前排双气囊，安全性能只能更弱。而福睿斯虽然是台中国特供车，但是至少它是2015年才上市的产品，当年参加C-NCAP测试也拿到了五星评价，现在福睿斯全系标配前排双气囊和前排侧气囊，顶配车型还有侧气帘和ESP，在安全性能方面更让人放心。
第二个缘故原由是福睿斯的底盘质感和操控质感比轩逸经典要好不少，特殊是底盘的质感，福睿斯绝对是10万元能买到的底盘最厚实、最舒适的车，此前我们做过一期10万元级别6车大比拟，福睿斯的底盘质感完胜同场竞技的新一代轩逸、朗逸、雷凌等售价更高的对手，可见福特在底盘调校方面功力之深厚。再说开起来的差异，轩逸经典无疑是中庸无趣的代表，福睿斯与之比较实在是太有驾驶乐趣了，转向手感柔韧，车身机动，虽然1.5L的动力轻微有点弱，但是在市区内也能让你开得很爽。
不过，福睿斯也不是在每个方面都要赛过轩逸经典的。首先，福睿斯车内空间没有轩逸经典大，虽然坐着还算舒畅，不过对付很多喜好大车的人来说，光这一点就已经足够把它PASS了。其次，福特的质量口碑不如日产，像内饰异响这样的小问题可能会比较多。
总的来说，如果非要在这两台车中选一台，肯定是更推举福睿斯，并且建议直接买全系最顶配，安全配置完好，加上终端优惠裸车价也就10万旁边。
问题2：叨教20-30万性价比较高的SUV有哪些？
又是关于性价比的问题，这样的提问就像问什么东西好吃一样，我都不知道你吃不吃辣、口味重不重，怎么去准确回答你的问题。同样的，价格附近的车，是空间大性价比高还是动力好性价比高亦或是配置高性价比高，不同人会有不同的意见，想要别人给你准确推举，最好还是明确解释自己购车的用场或偏好。以是，这个问题，我只能假设一些需求和偏好去给你推举。
如果你要空间大且不须要7座，我推举本田冠道或UR-V。这两台车是20-30万级别能买到的后排空间最大的，大到后排坐满三个人后，过道还能再蹲两个人。同时，冠道和UR-V可不是我们印象中那种传统的本田车，它们的底盘厚实感、隔音、滤震都是非常好的，乘坐舒适性不错。30万以内能买到2.0T+9AT的冠道或UR-V，动力强劲且不用担心机油增多问题。
如果你要7座车，我推举福特锐界或传祺GS8。锐界的第三排更实用一些，终端优惠也大，底盘质感和操控质感都不错，开起来不会觉得闷，但福特的质量口碑一样平常。而GS8则是比较便宜的选择，第三排空间稍眇小一点，但大部分家庭日常用也够了，它的缺陷是动力比较弱，底盘也没有锐界厚实。不过，20-30万预算的7座SUV更多人还是会买丰田汉兰达，质量可靠，乘坐舒适，但是你要说性价比高，它真的是称不上，目前全国大部分地方都要加价至少一万元才能买到。
如果你要舒适实用，我推举别克昂科威或日产奇骏。这两台车开起来都会舒适到让人觉得无欲无求、与世无争。20万以上就可以买到昂科威的2.0T车型和奇骏的2.5L车型，昂科威动力强一些、内饰质感好一些，奇骏油耗低一些、质量口碑更好一些，按个人喜好选就可以了。
如果你要豪华品牌，我推举宝马X1或奥迪Q3。这两台车外在形象都是不错的，终端优惠也都很大，X1空间更大，Q3内饰和底盘更有质感，如果要作为家庭用车，X1实用性会强一些，如果只这天常平常个人高下班通勤利用，Q3会更灵巧小巧一些。
问题3：当代名图和别克威朗哪个好一点？
这两台车可以说是各有千秋，名图的上风在于乘坐空间更大，后排腿部空间更加充足，动力也更平顺。其余，名图在后期的掩护保养方面会更便宜、省心。威朗的上风在于外不雅观、内饰更有高等感，底盘质感也要好一点，并且威朗的安全配置会高一些，2019款全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊和侧气帘，而名图全系都没有侧气帘，前排侧气囊也只有1.8L和1.6T的顶配车型才有。
如果你想买一台朴实、好用、省心的家用车，或者根本不明确自己要什么类型的车，买个名图的1.8L+6AT顶配车型就可以了。如果还对动力有哀求，加多一万多买1.6T+7速双离合的车型也是可以的，当代的双离合口碑挺好，平顺性不不错，油耗也不高。名图紧张的缺陷我认为是底盘质感软弱和隔音较差，而且开起来也没什么乐趣，同时后排座椅无法放倒也影响了尾厢的拓展能力。
如果你比较看重形象或车厢的质感，或者想要一台操控性更好的车，那就选威朗。不过，威朗无论是1.5L车型用的6AT还是1.5T车型用的7速双离合，平顺性表现都比较一样平常。同时，威朗也不是一台安静的车，和名图比只能说是半斤八两。其余，买威朗之前最好理解一下车型的保养用度，别克的车保养都不算便宜。