根据谍照来看，新车外不雅观粘贴了伪装贴纸，与此前发布的普通版GR卡罗拉比较，该测试车的前机舱盖上增加了横向的散热开口，同时前包围依旧采取三分式的大尺寸散热口设计，整体造型在空气动力学与散热方面进行了优化。
车身侧面来看，新车前后侧翼子板采取了宽体设计，但前翼子板上新增了鲨鱼腮样式的透风开口，以此减小前轮拱内的升力。其余，新车还拥有碳纤维车顶，用来减轻车重降落车辆重心。新车依旧配备了18英寸的密条辐轮圈以及前四活塞的GR运动卡钳。
车尾部分，配备大尺寸的车顶扰流板以及熏黑的尾灯组，后包围配备大尺寸的尾部扩散器装饰并搭配左中右三出排气布局，辨识度极高。整体看上去该测试车与新款GR卡罗拉比较更具运动感，估量会是更高性能版本，或为GRMN卡罗拉。
动力部分，新车估量将依旧搭载1.6T涡轮增压三缸发动机，如果是GRMN版本的话，最大功率将超过310马力，最大扭矩为400牛·米，比较普通版将提升30牛·米的数据。传动系统方面，新车除了6速手动变速箱还将供应8速手自一体变速箱可选，并标配四轮驱动系统，其动力分配形式与配比将会进一步优化。
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