“春困”的觉得也越来越明显
虽说“春困”是冬春时令交替
产生的一种正常生理征象
但作为一名驾驶人
在驾车途中犯困，认为“忍一忍”
选择“强撑”连续前行的做法是很危险的
由于事件每每会在这“忍一忍”的瞬间发生
↓
案例一
3月13日，福建省506省道连城县老铺口路段
陈某驾驶一辆小轿车在直行过程中
忽然偏移方向，驶出路右外
事件造成车辆、路侧百米桩和行道树受损
所幸事发时他系了安全带，轻微受伤
经讯问，陈某事发前一晚熬夜未安歇好就出发
行驶至事发路段时犯困走神
从而造成了事件的发生
经认定，陈某疲倦驾驶机动车是造成事件的直接缘故原由
负事件的全部任务
案例二
近日，在新疆察县
一辆赤色小车在行驶时
忽然向左偏离车道
直接撞毁十多米长的护栏
被向右弹开后再次转头
直接撞穿护栏进入了对向车道……
幸运的是，驾驶人无大碍
经查，事发时驾驶人疲倦犯困，从而造成事件
景象逐渐变暖
驾驶人在驾车时随意马虎感到困倦
疲倦驾驶会使驾驶人的把稳力、
感知力、判断力低落
影响驾驶人的操作动作
乃至可能会失落去对车辆的掌握能力
在此情形下很随意马虎发生交通事件！
应对“春困”
温馨提示：
1、出行前，担保充足的安歇
让自己在行车过程中有一个良好的精神状态；
2、在高速公路上行驶
驾驶人要结合自身身体状况、精神状态
并参考“逢三进一”原则
在疲倦感产生之提高做事区安歇调度
千万不要抱着“我还不困”
或“撑到下一个做事区再安歇”的侥幸生理；
3、长途驾车出行
最好有两名驾驶人同行，途中轮流驾驶
避免一个人永劫光驾驶导致疲倦；
4、开车过程中可以隔一段韶光
打开车内的外循环或打开车窗
保持空气流利。
转自：YiYa事情室
来源： 焦作交警微发布