外不雅观方面，入门车型与高配车型之间有着较高的同等性，外不雅观差异紧张表示在轮圈大小/样式等细节之处，整车颜值依旧有着较高的水准。
灯组轮廓与高配车型保持同等，但内部构造有所差异。在高配车型上，配备了更加高等的IQ.Light前大灯组，而在中低配车型上，灯组内部则是采取了更常规的远近光一体式透镜构造。
入门车型配备的是16英寸铝合金轮圈，轮胎规格为205/60 R16。轮圈样式不算丢脸，但尺寸其实有些偏小了，视觉效果欠佳。
长宽高：4791/1801/1465mm
轴距：2731mm
尾部造型足够熟习，比较于高配车型，入门车型后包围上的镀铬饰条有所减少，造型更朴素些。配置方面，后驻车雷达以及倒车影像均有配备，日常利用足够了。
内饰座舱在整体布局上没有太大的改变，但在做工用料上，入门车型的表现有一定程度的缩水，中控台以及门板上没有覆盖质感更高等的饰板，视觉效果逊色不少。
方向盘采取皮质包裹，手感、握感上挑不出大毛病。比较之下，“拧钥匙”的启动办法现如今实在有些掉队了。
液晶仪表盘的尺寸为8英寸，尺寸虽小，但显示效果不错，显示信息也比较全面。中控屏尺寸仅为8英寸（高配车型为12英寸），且阉割了导航功能，好在入门车型仍支持CarPlay/CarLife手机互联，连上手机的话，导航、听歌也都不在话下了。
座椅采取织物面料包裹，主驾驶座为6向调节，副驾驶座为4向调节。对入门车型来说，织物座椅+手动调节的组合属于猜想之中。
后排的配置表现尚可，后排中心扶手、全景天窗等配置都没有缺席，但后排出风口的缺失落我以为就有些不应该了。
动力方面，2023款 200TSI DSG飞越版搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.71L/100km。
写在末了：
2023款 200TSI DSG飞越版作为入门款车型，根本性配置不算高，舒适性配置也较为寒酸。比较之下，我以为2023款 200TSI DSG超越版更值得推举。
2023款 200TSI DSG超越版
官方辅导价：14.89万元
仅需多花9000元，便能换来17英寸轮圈、无钥匙启动/进入、皮质座椅、前驻车雷达、主动刹车、自适应巡航、12英寸中控屏、自动空调、后排出风口等多项配置升级，我认为它会是更好的选择。