首先我们先理解一下汽车喇叭怎么选吧
汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其形状分为筒形、螺旋形和盆形三各类；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。气喇叭的事情事理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发生发火声音，因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能利用。一样平常在大客车和重型货车上都装有气喇叭，以是一样平常家用车咱们还是不考虑了。电喇叭的事情事理是利用电磁吸力使金属膜片振动而发生发火声音。它是汽车上广泛运用的一种喇叭，按构造形式分为筒形、螺旋形和盆形三种，一样平常多制成螺旋形或盆形。我们一起来认识一下：
盆形电喇叭：
螺旋形电喇叭：
很多车友一眼认出来了自己原车上装载的便是盆形电喇叭。实在这两种喇叭在事情事理上和构造中基本是同等的，唯一的差异是盆形电喇叭没有扬声筒，声音是靠共鸣板产生共鸣后传出的，核心的磁路采取螺管电磁铁比起喇叭采取的E型铁芯体历年夜不说磁力还弱了一些，响起来那肯定不过瘾啦！
以是我们还是选用螺旋形电喇叭了！
喇叭选好了我们就开始干吧！
首先先把下图中八颗螺丝卸了，中间的塑料螺丝逆转就能卸，两边的用10mm扳手。
掀开带中网的保险杠，卸下图中固定中网的四个螺丝，中网往上提可拆卸下来，把稳轻轻用力，莫要划得手。
看到原车喇叭，在喇叭背后用10mm套筒卸下喇叭，拔掉接线插头
用原装接头插在原接口上，避免破线！
安装背后螺丝，喇叭安装结束！
再按拆卸中网的方法，安装回去！
用原装接头插在原接口上，避免破线！
安装背后螺丝，喇叭安装结束！
再按拆卸中网的方法，安装回去就OK啦~