不过,它们更强大,速率更快,更安全,并且配备了分外设备和工具。
在这篇文章中,本人将详细先容个中的一些特种车辆。
注:克格勃,全称“苏联国家安全委员会”,1954年3月13日至1991年11月6日期间苏联情报机构,以实力和高明而著称于世。
其前身为捷尔任斯基创立的“契卡(Cheka)”及斯大林期间内务公民委员部(NKVD)下属的国家安全总局,前苏联早期的情报机构契卡将总部设在彼得格勒(圣彼得堡)霍瓦亚大街2号;1918年苏俄政府迁都莫斯科,契卡总部在1920年迁到莫斯科克里姆林宫附近的卢比扬卡广场11号。
1991年苏联解体后,改制为俄罗斯联邦安全局;其第一总局其余成立俄罗斯对外情报局,与美国中心情报局、英国军情六处和以色列摩萨德,并称为“天下四大情报组织”。
斯大林乘坐的吉斯-115高等防弹车,这辆车是根据吉斯-110高等轿车改装而来。

真人不露相细说苏联时代的克格勃特种车辆

吉斯-115是专门为苏联高等领导人研制的座车,个中一辆一贯作为斯大林的专车。

在吉斯-115研制时,克格勃就命令研制小组将它变成“移动的堡垒”。

前风挡厚达75mm,使驾驶员不会受到任何侵害。

这是吉斯-115进行防弹测试的照片,本人在3月15日《绝密档案:斯大林毛泽东高等防弹轿车的测试照片》一文中详细先容过。
当时很多俄罗斯人见到这组照片时都非常惊异,认为如此高规格的照片绝对不会流传出来,乃至在实验后就会把这些照片全部销毁。

升起或降下车窗玻璃须要特殊的液压装置,就彷佛你平时改换汽车轮胎一样。

看看车窗的厚度吧,想象一下它的重量。

前防弹玻璃,厚度非常惊人。

由于配备了超强的防弹举动步伐,吉斯-115全重达到了7.2吨,配备一台八缸汽油发动机,汽缸容积为6升。

只管如此,从外表看,吉斯-115与普通的吉斯-110没有什么差异。
无法看出它是一辆克格勃的分外车辆。

当然,内部比吉斯-110还要豪华。

通过一些细节可以分辨出这辆分外车辆,比如保险杠中心的第三个车灯

这辆克格勃装备的嘎斯20M“胜利”小汽车与普通的型号完备不同。

换装了90马力发动机,比普通民用型的70马力更为强劲,最高时速可以达到130千米。

仪表盘与普通型号相同。

从这辆车的后排座可以进入后备箱,打开后备箱盖即可充当机枪塔,向跟踪车辆进行射击。

这辆汽车看起来便是大规模生产的嘎斯-21,但这辆克格勃分外版本被成为嘎斯-23。
配备一台V8发动机,而不是普通型号上的4缸发动机,专门装备克格勃和其他苏联强力部门。

该车在正式文件中被成为“高速车”或“护送车”,195马力的V8发动机汽缸容积5.5升,配备嘎斯-13的自动变速箱。

这辆嘎斯-23比普通型号重了300千克,但速率更快。
此外,该车悬架非常特殊,配备了更强劲的弹簧。
这辆车配备两个电瓶,用于给车上行李舱中的分外通信设备供电。

继嘎斯-23之后,克格勃装备了嘎斯-24-24,这是民用嘎斯-24的分外版本。

这是一辆苏联时期的超级跑车,看起来与普通大规模生产的伏尔加汽车没有任何差异。
但同样配备了5.5升195马力的V8发动机,最高速率可以达到180千米/小时。
这在苏联汽车中是前所未有的高速率。

该车配备了秘密通讯系统和隐蔽式警灯。

不清楚这种嘎斯-24-24到底生产了多少辆。

这种汽车太普通了,很多人根本不会把稳到它。
这是一辆名副实在的“披着羊皮的狼”。

1985年,它们被更新的嘎斯-24-34所取代,连续伪装普通车辆实行任务。

有趣的是,现在很多人为自己的汽车安装假的排气管,让它看上去更有气势。
但克格勃则反其道而行之,只管V-8发动机有两个排气管,但他们还是只管即便让这台发动机从一个排气管出气,防止被路人创造其特殊之处。

这是一辆非常酷的吉尔-41074“天蝎座”汽车。

该车长达6.3米,可以在溘然爆发的战斗中充当“火力增援”的角色。

该车顶部有天窗,后方有分外的架子,车内乘员可以探身出去进行射击。

车身底部侧面有可以伸出的踏板,克格勃特工可以手扶顶部架子脚踩踏板进行高等别护卫。

车顶的天窗和架子可不是为了享受日光浴,这是专门为射击准备的平台,探身射击的克格勃特工可以通过架子快速跳出到车外。

该车操纵性非常出色,车顶的架子和警灯丝毫不掩饰笼罩其分外身份,这辆车便是为了进行震慑存在的。

车内装饰非常豪华,毕竟吉尔汽车厂专学临盆高档汽车的,俄罗斯总统普京的座车便是吉尔。

后排座可以转向,更加方便特工不雅观察侧面情形,并进行射击。

如果你去俄罗斯旅游,见到这辆特殊的汽车,一定要拍照哦。

“天蝎座”统共生产了八辆,可谓非常宝贵。
目前,这些“天蝎座”依旧服役。

除了“天蝎座”,还有其余一种被称为“装甲胶囊”的克格勃特种车辆。

这是一辆名副实在的装甲车,装甲厚度4~10mm不等,防弹玻璃厚度为43~47mm。
该车配备自封式油箱,可以自动堵住弹孔,防止车辆着火爆炸。
这种油箱与二战中战斗机采取的型号类似。

听说,克格勃改装了一些扎波罗热人牌汽车实行任务,同样改换了马力更加强劲的发动机。
这种苏联时期末了的一款可笑的汽车居然也有克格勃版本。

听说,这种克格勃汽车配备了伏尔加超级发动机,外不雅观没有任何改变,由于该车重量非常轻,以是高速性能非常出色。
彷佛一辆地面翱翔的导弹。