埃安Y车身尺寸为453518701650mm，轴距2750mm，元plus的车身尺寸445518751615mm，轴距2720mm，启辰VX6车身尺寸为465818901656mm，轴距2850mm。从懂车帝参数比拟数据上可以看出，三款车型中，启辰VX6在三围以及轴距上都比其他两款要大一些，而埃安Y尺寸位于第二。三款车型同样采取了范例的紧凑型SUV设计，内部空间布局都相对合理，有着各自的设计理念。
不过从实际的空间体验来说，启辰VX6的空间与埃安 Y的大哥埃安 V不相上下了，而与元PLUS比拟体验，后者整体略小于启辰VX6，前者在前排和后排座椅都能够供应较为舒适的乘坐体验。
这里比较故意思的是启辰VX6在空间上的设计，彷佛在车身尺寸和内部空间方面都追求一种平衡，想要在紧凑型SUV的框架下尽可能的供应更加宽敞一点的内部空间。在实际乘坐体验中，启辰VX6的“L113间隔”设计比较有特点，车辆的空间有了很多灵巧性。L113间隔是指前轮的中央点与脚踩刹车踏板打仗点的间隔，常日情形下，很多造车平台的这一间隔是固定的，不过在这次比拟体验中我们创造，启辰VX6由于是在Vita原生纯电平台下制造的，在L113间隔进行了改动，通过改动前置空调和仪表盘的位置，缩短了轮心至踏板的间隔。这样做的最大好处便是前排空间增加了，乘坐体验更加宽松，在外出露营时，前排的搭客就不用由于追求舒适不断地后调座椅，侵略后排空间了。后排的膝部空间得到担保后，乘坐体验也会相对提升。
以是在2850毫米的轴距下，启辰VX6的全车乘坐能力有着不错的反馈。而且在这种另辟路子的设计下，启辰VX6还形成了“大平层空间”的利用表现。
前面也说了，启辰VX6基于启辰Vita原生纯电平台打造，车身尺寸本就略长一些，供应了大空间的根本，而为了实现“大平层空间”，启辰VX6还进行了“魔方座椅”的设计，前排座椅可以180°前后电动调节放平，后排座椅可下沉式的放平，实现行李厢与后排全平。前后排全放平后，车内平整空间可以达到1.5 x 2.5m，基本上已经实现了中大型SUV的车内空间水平。N种座椅变革，带来多种用车场景体验，在车里看天窗外的星空，或者午休，乃至打开音乐做瑜伽，乃至K歌，约请朋友进车内谈天都可实现。外出自驾时，也可以在景点地区避开高价酒店，直接在车内安歇。
当然，露营车载物也是主要标准，从懂车帝车型参数比拟数据可以看到，启辰VX6的后备箱容积为490L，埃安Y为405L，元PLUS容积在434L，从常规装载能力来看，启辰VX6后备箱容积载物能力更好一些，其次是元PLUS，再者是埃安Y。
这里须要解释一下，元PLUS的1338L后备箱容积是属于扩通后的容积，不举措看成常规储物空间，由于如果这样算的话，启辰VX6前后排都可以放倒后，直接就把全体车厢都变成了储物空间了，就太不讲武德了。
元PLUS
埃安Y
启辰VX6
露营须要高性能，三电技能要跟上露营用车场景下，不仅磨练车型的装载能力，同时也磨练车型在户外繁芜地形下的适应能力，不管是非铺装路面，还是坡地，性能都是主要的一环，包括输出动力与续航能力。以是身为新能源汽车的三款车型，三电技能要跟得上，才能更好的搪塞露营须要。
家庭选车看中性价比，咱们先来划定一下同等性能下，三款车型的售价。从三款车型的配置来看，要追求500km以上的纯电续航时，这些车型的价格大致在13-15万元旁边。详细来看，元PLUS要想达到500km+的续航，须要到售价14.58万元，启辰VX6则须要14.19万元，埃安Y须要12.18万元，相对来说埃安Y更加具有性价比，启辰VX6次之，再者才是元PLUS。不过埃安Y所采取的电池并非宁德时期等一线品牌，启辰VX6和元PLUS都是采取的一线品牌的电池，更加看重哪一方面就看消费者取舍了。客不雅观来说性价比上启辰VX6和埃安Y都比较出色。
启辰VX6
元plus
埃安Y
再来看详细的性能，咱们选取官方辅导价附近的三款车型，分别为14.19万的启辰VX6 520 Air，14.18万的埃安Y智领版以及14.28万的元PLUS超越版。
从懂车帝车型参数数据可以很明确的看到，三款车型在动力输出比拟上，启辰VX6的数据相对要好一些，电动机总功率达到了160kW，总马力也到了217Ps，电动机总扭矩到了275N·m。埃安Y在数据表现上，电动机总功率为150kW，总马力到了204Ps，电动机总扭矩到了225N·m。元PLUS的电动机总功率也是150kW，总马力也是204Ps，不过在电动机总扭矩上到了310N·m。
在实际体验中可以感想熏染到，启辰VX6由于数据相对来说高一些，提速快，爬坡时动力输出也不错，带来了强劲的驾驶体验。埃安Y与元PLUS在动力输出上也比较在线，尤其是元PLUS在扭矩上更有劲。
再来看续航，从懂车帝车型参数比拟中可以看到，上述三款价格相仿的车型中，启辰VX6的工信部纯电续航里程为520KM，埃安Y为510KM，元PLUS为430KM，而在CLTC纯电续航里程方面，启辰VX6为520KM，埃安Y为510KM，元PLUS暂未公布。可以看出三款之间差距还是有的，比拟价格来看，反而是售价最高的元PLUS相对来说续航略低了一些，售价最低的启辰VX6续航略高了一点。性价比不言而喻了。
露营配置也主要，谁多谁少一眼可知要想露营更加惬意，那么车子就不能纯挚作为代步工具来用了，在露营地还要充当起一部分功用才更加出色。这就要看各自的配置如何了。
启辰VX6在前排座椅之间设置了双层式置物区，供应更便捷地存储。车内配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，使驾驶者能够得到直不雅观丰富的信息展示。
中控系统采取了全新的灯塔OS车机系统，是启辰全新一代智能车机操作系统，基于安卓系统进一步开拓，除了常规的在线导航、在线音乐、手机APP远程控车等车机功能外，还具备语音助手、智能导航、远程控车、多场景互动声效多方面的功能。并且灯塔OS居然还可以不断自主学习，支持自定义场景，它通过开放车上不同功能的几十项指令，可供用户自定义编程，可创造自动/一键实行用车场景，定制自己的专属用车习气。在目前来说，这些功能还是有着一定的前辈性的。这个别系同时还支持个性化的壁纸、菜单栏和智能卡片设置，为用户带来个性化的驾驶体验。此外，车辆还供应了多项预设利用场景，如女王专属、生日惊喜、解除疲倦、轻松回家等功能，在露营中，也能带来更加舒适安全的驾驭体验，以及照明、娱乐等露营中的利用体验。还有标配天幕、外放电功能，都可以在露营中供应更好的安歇空间，以及电源支持。
比较之下，元PLUS冠军版的仪表盘尺寸为5英寸，悬浮式中控Pad尺寸为12.8英寸。搭配了一系列便捷功能，如亲子模式和擦屏模式等，同样支持外放电，也能在露营中带来不错的娱乐体验与电源支持。
埃安Y的搭载了14.6英寸的中控屏幕，支持根本的语音识别、导航系统以及倒车影像等，在娱乐体验上也还可以，同样支持外放电，可以供应电源支持。
结语：通过上面的实际体验比拟，可以感想熏染到，启辰VX6与元PLUS、埃安Y在这一级别中都有着各自的特点，表示着各自的造车思维，个中，启辰VX6属于后来者，尺寸大、续航长、动力强，智能配置更丰富，空间设计灵巧有新意，很适宜露营。而埃安Y，综合来说，空间属于这一级别中合格的表现，性价比高。而元PLUS，在比亚迪的加持下，配置不错，功能性也不错，也有着一定的竞争力。不过作为消费者来说，想要购买一辆更加适宜露营的车的话，也都有着各自的考虑，详细选哪一款就看大家的喜好了。