[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部报告信息中获取到新款奔驰EQS轿车续航里程信息，从已公开信息来看，奔驰EQS 500 4MATIC搭载122千瓦时电池组，供应CLTC工况758公里和777公里两种版本，电池组重量为712公斤。
新款奔驰EQS
在今年4月开幕的2024年北京国际车展上，新款奔驰EQS亮相展出，作为中期改款车型，新车对外不雅观、内饰设计细节以及动力系统进行了调度。
新款奔驰EQS
海内涵售的2023款奔驰EQS
外不雅观设计方面，新款EQS换装了与奔驰S级燃油版车型附近的“平面式”中网，中网上方利用横向镀铬饰条润色，上方的贯穿式灯带与两侧头灯融为一体。此外，在中网上还配备有雷达组件和摄像头。除此之外，新款EQS还配备有奔驰立标。
新款EQS车身侧面的造型没有变革，依旧保持着“弓形”设计措辞，车身线条流畅。尺寸方面，新车与老款车型保持同等，长宽高分别为5224/1926/1517毫米，轴距为3210毫米。
新款EQS的车尾造型与老款车型比较也没有明显变革，装备有贯穿式尾灯组，尾灯组内部的设计元素也基本没有改变。
内饰配备三联屏
进入车内，新款EQS配备有Hyperscreen三联屏设计，中控屏上基本取消了物理按键，整体采取驾驶员为中央的设计，并在硬件操作上加入了中控屏幕掌握功能区域的触感反馈，便于盲操。
这次改款，奔驰EQS提升了后排的舒适度，后排座椅加入了缝线设计以及Nappa皮革滚边，并且座椅靠背添补物添加了5毫米厚度的泡沫，提高倚靠舒适性。椅背支持27-38度的调节，增加脚托。此外，还支持选装座椅加热Plus套件，扩大椅背加热面积，支持肩颈部的加热。
通过奔驰高等定制部门MANUFAKTUR Selection，用户还可以选择限定版车漆，如黑曜石金属漆、MANUFAKTUR乳白色等，内饰方面可对内装材质和刺绣风格进行定制。
后排舒适性提升
动力方面，新款奔驰EQS 500 4MATIC搭载122千瓦时电池组，供应CLTC工况758公里和777公里两种版本。新款EQS 580 4MATIC搭载双电机四驱系统，综合最大功率380千瓦，峰值扭矩855牛·米。电池组的容量升级为118千瓦时，动力回收的效率也有所升级，不过官方暂时没有公布该车的详细续航里程，作为参考，海内目前在售的奔驰EQS 580车型CLTC工况续航里程为720公里。
海内涵售的宝马i7
奔驰EQS最早发布于2021年，彼时全新的设计风格和电动化配置确实令人面前一亮，不过与燃油版S级轿车比较，其在空间和豪华感方面的表现并不尽如人意，这次改款，新款EQS针对老款车型的“短板”进行了针对性的增强。
从车型定位和售价区间来看，奔驰EQS的紧张竞争对手指向宝马i7，目前海内市场上豪华品牌纯电大型轿车的销量表现都不突出，在手握附近预算的情形下，您会选择奔驰EQS还是宝马i7呢？关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。