租赁京牌、假结婚过户京牌、购买皮卡、中型客车……在汽车圈内，这些都被称为“曲线上路”，但是租赁京牌不受法律保护，假结婚存在风险，皮卡限行范围大，中型客车须要匹配相应的驾照，可以说，各有各的不靠谱。”
倒腾京牌：花16万假结婚当心惹官司
在东方基业国际汽车城西门外，常年摆摊从事京牌出租、过户等业务的老刘开门见山：“政策大家都知道，最近来咨询的人明显多了，指标的价钱自然也要涨。”刘师长西席表示，以油车指标为例，租期1年现在要1.8万元；租3年，每年1.5万元旁边；租五年，每年1.3万元旁边。新能源指标同样身价飙升，现在租一年要1万元，租三五年的话，均匀一年也要8000旁边，而年初时租一年只要4000元。
东方基业国际汽车城附近的京牌租赁、过户广告
“与其租三五年，还不如结婚过户，省得租期到了往后再操心腾指标。”老刘表示，结婚过户并不繁芜，常日一周旁边就能找到乐意合营办理手续的指标持有人，十多天办完过户，之后再离婚就行。可以先交三五千定金，办完结婚登记付一半钱，过户往后再把尾款结清。“这个价钱也一贯在涨，去年还只要七八万元，今年初差不多12万元，现在最少要16万元。”就假结婚过户车牌咨询了北京市隆安状师事务所杨晓波状师，他表示：“法律上没有所谓假结婚，都是真结婚、真离婚。我受理过很多为了车牌，在婚姻存续期内的官司，债务、财产都有涉及，为了车牌，完备没必要冒惹官司的风险。”
在网上，开展京牌租赁、结婚过户的平台也并不鲜见。
“目前市情黑中介普遍具有来路不明、条约不全以及隐性收费等问题，很多存在债务轇轕，而且车辆普遍为查封车、事件车，存在黑户风险，签署的条约手续不全，触犯法律法规，存在巨大隐患，且收费不透明，无法成功退租收回……”某京牌做事公司以“正规”自居，号称做事过上万客户，其业务经理小阎也在朋友圈频频晒出近期繁忙的“战况”。面对的咨询，小阎回答：“价钱确实涨了，毕竟需求量在增加。结婚过户已经涨到18万了。”
购买皮卡：“装”成SUV也不能进五环
“从去年年底开始，皮卡销量猛增，从以前一个月卖不了三五辆，一下子增长到一个月差不多百辆。很多都是家住郊区、摇不上号的人。”某国产品牌的发卖员对说。
巨山路旁汽车发卖店里面，销量明显增长的皮卡
皮卡，是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。西五环内巨山路旁坐落着不少汽车发卖店，在一家国产品牌的店里，其大厅内最显眼的地方停着SUV等车型的样车，一侧摆放着两辆皮卡。虽然看上去皮卡的位置次要，但近一年来销量特殊好，“门头沟的、昌平的乃至是四环路外的田村落，都有人来买。”
一位前来看车的师长西席说，他家住在长阳，事情在中关村落，但不用坐班，平常跑业务最常去的是上地一带，“与不合法的租京牌比较，在五环外，皮卡是可以合法上路的。其一，皮卡耗油量比轿车高不了多少；其二，皮卡越野性能好，开出去玩儿方便。”之前他并不理解皮卡，以是特地前来看车，“很惊喜，现在国产皮卡内饰说得过去，售后不错，关键是价格便宜。”一辆皮卡从五万多到十万元，他以为完备可以接管。
皮卡是货车，自然有别于客车。“一年检一次，五环主路能上，市里肯定去不了。”说到这里，发卖员主动插话，“我们这儿的客户有一些就住在五环以内，并不是所有的地方都有交警，我们的店也在五环内，常年有很多客户开车来做保养做维修，我只听说过一次，客户开到我们店附近时被罚款了。”
另一家皮卡店的情形类似，比起之前没什么人买，目前皮卡销量相称可不雅观。一位前来试驾的中年男子认为比起普通家用车，国产的汽油版皮卡价钱便宜质量可靠，已是无指标人群很好的替代选择。“五环以内每天堵车，如果您住在郊区，何必自讨苦吃往里走呢？”
他还谈到皮卡的一个缺陷，即没有后备箱。“不过我们都知道办理方案了。”所谓的办理方案，便是找汽配店，去安装一个后车斗的棚子。“五千到一万元，大都是塑料一类的材质，那开起来就真跟SUV差不多了，这样做个后备箱，险些能放下一张双人床了……”
转驾中客：又宽又大买之前先得学会开
“不用摇号、直接上京牌”、“不用指标、上京牌、现车足”……类似的宣扬广告在网上随处可见，说的是中型客车——车长小于6米且核定载客人数(含司机)10座(含)以上、19座(含)以下的客运车辆。不同于小客车，中客悬挂黄色号牌。不同于皮卡，中客可以驶入五环。以是，很多在五环内有用车需求的个人，开始将目光投向中客。致电多家中客发卖商，他们回答今年以来，中客销量有不同程度的上升，最紧张的变革是客户从公司变成了个人。
大兴区隆庆街金杯专卖店的10座金杯
在大兴区隆庆街一家金杯专卖店，发卖职员激情亲切接待了，“您是来对了，现在市情上10座的中客，尺寸最小的便是金杯了，其他车尺寸太大，不好开、不好停、地库进不去。”据他先容，现在来看中客、买中客的个人，很多都是没有京牌，又急需用车的。车价不贵，6万多一辆，但他提醒，买车前须要将驾照增驾到B1或以上。
“我开的是全顺，比金杯还大。”七哥是较早购买中客的市民，由于他一贯没摇到号，“我听说中客销量有所上升，但幅度不大，由于中客的形状、配置还有增驾，都限定了需求。很多人嫌中客又大又丑，还没韶光去增驾。”七哥说。
里手建议：最靠谱的出路是正规租车
还有什么办法能办理用车刚需？“老翁”向先容了其他几种不常见的方法。“有些车，您可能想不到，比如迈巴赫62，车长超过了6米，属于大型客车。买这车就不用指标，但是得增驾到A1驾照。”“老翁”笑着说，“当然这车太贵了。我比较推举的一种既合法又实惠的办法，是长租车。”
“老翁”先容，现在正规租车公司的经济型小客车，年租金大约在3万元旁边，“和买车比较，不用考虑车辆折旧、保险、保养用度等，这么算的话3万块钱的年租金就显得不多了。更关键的是，合法取得京牌机动车的利用资格。”
【新规】
自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车，进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的，须办理进京通畅证。每辆车每年最多办理进京通畅证12次，每次办理的进京通畅证有效期最长为7天。有效期届满前，车辆应驶出上述范围。未办理进京通畅证或进京通畅证超过有效期，在上述范围内岔路支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通畅证的天数。未办理进京通畅证或进京通畅证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法惩罚。
公安机关交通管理部门将在上述范围周边道路设置禁令标志，并通过增设、整合道路及城市公共空间视频监控资源，加大司法和惩罚力度。
（据北京市交通委员会官网）
来源：北京日报客户端
作者:孙毅、宗媛媛、张硕
监制:辛宏、陈岩
编辑:王海萍
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