我们开车的时候，能够用到的其它也便是上面几个档次。只要在驾驶过程中是一定会用到P挡和D挡还有N挡的，就算N挡不会直接用，也会在行进中换挡通过N挡来过渡。而R挡只要开车时会有倒车就会用到它，对付新的驾驶员来说一定要把稳这些挡位，不要弄错了。不然可能会引发事件，尤其是在红绿灯路口也很随意马虎出错的。
手动挡的挡位
上面我们提及的是最常用的自动挡，由于不管是发卖还是道路上行驶的私家车，险些超过九成都是自动挡的车型。那么手动挡的挡位有什么不同呢，不同之处就在于它的挡位分布不一样，由于手动挡以是提高挡就不是纯挚的D挡，而是用一挡到五挡来代替，针对不同的速率拨到相应的挡位上。
P挡的利用把稳事变
这是停车档，也可以说是驻车档，当我们开车结束旅程的时候，熄火前会把挡位放置在这个位置，在其它位置时车辆在熄火时也会报错。要把稳是驾驶过程中车辆还没有停稳是不能放在P挡上的，不然就很随意马虎涌现卡档的问题，可以听到变速箱的异响，以是一定要把稳车辆要完备停下来，才挂到P挡。
手刹的利用方法
手刹不算是一个标准的挡位，不过在实际利用中我们也会常常用到。手刹可以防止车辆溜车，以是在实际的停车时，如果创造车辆在半坡上时，须要及时的拉起手刹，而且在平地停车也须要把车辆的手刹拉起，可以防止很多意外的涌现。那么在等红绿灯的时候是否须要拉起手刹呢，理论上是不用的。
机器手刹和电子手刹有差异吗
没有。要说有只是布局不同，电子手刹是通过电路来掌握，它相对来说会高等一点，可以说是在机器手刹的根本上发展出来的。它们的浸染是一样的，在实际开车时只要记住不论是手刹还是电子手刹，都须要在停车后拉起来就可以了。
温馨提示
新车的挡位分布并没有什么不同，不过我们仍要把稳是否有些细节须要明白，对挡位都熟习之后驾驶才能够更加顺利，出行也会更加安全。