推举情由：蓝鸟的外不雅观惹来不少争议，但也有人因它的个性造型而着迷。独特的外不雅观下，依然有着日系车的实用性。蓝鸟的行李厢容积有521L，纵然跟轩逸比也稍胜一筹，4/6放倒后排座椅，行李厢的储物空间就更大了。
不敷之处：蓝鸟个性的外不雅观动感十足，但1.6L的发动机跟运动性能就扯不上关系了。溜背式造型，让后排头部空间也不那么充裕。
推举情由：C4世嘉作为一款为中国消费者打造的家用车，在设计之初就考虑到国人对“大”的需求。行李厢方面，540L的空间十分大，加上内部规整，放个28寸的箱子也毫无压力。不过后排不支持放倒，这倒是个遗憾。
不敷之处：C4世嘉在空间表现上能知足海内消费者需求，但在配置方面彷佛不太懂中国国情。低配车型上倒车雷达、后排中心扶手以及白天行车灯都没有配备，显得吝啬了。
推举情由：标致301的行李厢只有485L，比较本日推举的几款车实在并不大，但比拟朗逸这些车型还是很有上风的。而开口大、内部规整、后排可放倒等条件，让301的行李厢一样可以轻松放下大件物品。
不敷之处：在合伙轿车中，标致301的价格算比较入门了，也是受制于本钱，这辆车的隔音做得一样平常般，高速时发动机噪音、胎噪都比较明显。
推举情由：启悦的外不雅观并不算出色，但好在设计还算大气，属于越看越耐看的类型。至于行李厢，有着495L的空间，同样是大开口、内部规整、后排支持放倒扩容，让这辆车有着不错的后备箱装载能力。
不敷之处：启悦的内饰用的硬塑料比较多，并且做工一样平常，车身的大缝隙更随意马虎让车辆产生异响，廉价感较足。安全配置方面，这辆车做得也不算全面到位。