这次换车我们的预算是20万旁边，这个价位可选择的车型有很多，这两年国产新能源车的崛起对合伙品牌造成了很大冲击，像CR-V、荣放这些以前价格比较稳定的日系车现在都便宜了不少，但是说实话我对日系车没什么好感，可能也是卡罗拉开太久的缘故，总以为没什么意思。由于家里没有充电条件，以是这次我们把目光还是放在了油车身上，一开始看好的是别克昂科威PLUS，和日系车比起来，美系车在做工用料方面要厚道不少，看看门板做工就知道了，而且隔音和底盘也更有高等感，关键优惠力度很大。
然而在试完之后，我以为这台车有两个地方不是让我很满意，一是后排靠背角度很直，而且还不能调节角度，坐姿不是特殊舒畅，再有便是别克的保养用度不低，一次小保养就要七八百，一年两次，比宝马奥迪都贵，于是就放弃了。之后我还考虑过大众途不雅观L，但是由于担心颗粒捕捉器的事，末了也没敢下手，就在犹豫未定的时候，我想到了新红旗HS5，这台车自从推出以来销量就一贯不错，每个月都能卖出一万台旁边，解释大家对它是比较认可的，而且最新款上市韶光也不长，不担心刚买得手就变成老款。
想到这，我和老婆就马一直蹄的赶到了红旗的店里，第一次近间隔摸到实车，我创造这台车比我想象中还要俊秀。车头造型方方正正，前脸采取红旗家族经典的直瀑镀铬中网，外加锐利的分体大灯，既持重又大气，真有点劳斯莱斯的既视感，侧面的线条肌肉感十足，而且车头很长，再配上20寸的大脚轮圈，看起来相称运动。车尾则是当下比较盛行的贯穿式尾灯，中间点缀了一根镀铬饰条，底部排气四周也用镀铬条进行了装饰，营造出很强的档次感。说真的，这几年红旗的销量越来越好，和它的颜值该当有很大关系，这台车即便是和奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这些豪华车停在一起，气场也绝不逊色。
进入到车内，能够很明显觉得到这台车在做工用料方面已经能够媲美传统豪华品牌，触手可及的都是皮质软包，中控台覆盖了大面积银色拉丝面板，座椅材质是皮质和Alcantara材料混搭，上档次且不失落运动，12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏组成了双联式大屏幕，科技感营造得也是相称到位，车内还有253色氛围灯，点亮之后效果相称奢华。至于配置就更不用说了，这方面一贯都是国产车的强项，像手机无线充电、座椅加热透风、BOSE音响这些都有，日常利用起来足够了。
随后的试驾环节中，我重点感想熏染了一下这台车的动力和底盘，新红旗HS5搭载的是2.0T发动机，最大马力252匹，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速7.6秒，这样的动力表现不管是在城市还是高速上开都游刃有余了，只要舍得踩油门动力随叫随到，其余这台车还配了全铝副车架，不仅底盘质感十分端庄，开起来很有信心，而且并不会给人特殊笨重的觉得，操控还是比较灵巧的。末了，我和老婆同等决定就选它了，考虑到自己身处北方，冬天冰雪路况比较多，以是就选了四驱旗享Pro版，多一套四驱系统能让人更有信心一些，末了全办下来落地统共花了23万。
现在这台车已经开了半年，统共行驶8000公里，给我的觉得相称满意。作为一台轴距2870mm的中型SUV，新红旗HS5的空间绝对够用，像我这样1米82的身高坐在后排都以为挺宽敞，平时大部分韶光都是老婆带孩子坐后面，日常家用足够了。其余这台车的隔音效果也很好，虽然我这个配置没有配备双层隔音玻璃，但是在实际开车过程中，觉得胎噪和风噪都不明显，时速60km/h之内车厢安谧性很好，平时一边开车一边听音乐，BOSE音响所带来的音质切实其实是一种享受，特殊惬意。
实在，最让我惊喜的是还是这台车的油耗，之前一贯以为这么大一台车，配的还是2.0T发动机，油耗怎么也得12L以上，没想到目前的表显油耗只有8.8L，个中市区占了差不多2/3，高速和国道占了1/3，这样的油耗乃至已经能媲美日系车了。唯一美中不敷的便是这个2.0T发动机要喝95号“细粮”，但是仔细想想，想要马儿跑就得给马儿吃草，更何况加92和95一年下来也差不了多少，换来的却是良好的驾驶感想熏染，还是挺值的。
前几天，看到新红旗HS5的销量已经打破50万辆了，作为车主心里还是挺高兴的，5年卖出50万辆，解释了消费者对它的相信，也证明了自己的眼力没有错，在国产B级豪华SUV里面，这台车是妥妥的NO1，要颜值有颜值，要空间有空间，要动力有动力，而且这些年随着国产车的崛起，大家对付红旗这个品牌也是越来越认可，平时开车出门觉得还是挺有面子的，20万就有40万的享受，这便是我对这台车的最真实评价！