渲染图基于加长的五门铃木吉姆尼设计,轴距相较于普通版吉姆尼更长,可以使梯架根本能够容纳适当尺寸的货箱。
该车长度为 3,985 毫米(156.9 英寸),比许多小型掀背车要短。

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整车货箱的设计灵感来自较大的吉普角斗士,明显的尾灯和带有集成台阶的后保险杠,后挡板上有能干的铃木字样。
虽然车身的别的部分基本保持不变,但后门经由修正,由于挡泥板加宽,不再滋扰轮拱。

自 2018 年第四代铃木吉姆尼首次亮相以来,这款小型越野车在现实和数字天下中引发了数款皮卡改装的灵感,但它们都不是源自该汽车制造商。
不过,如果铃木要推出吉姆尼的双驾驶室皮卡版本,它肯定须要更强大的动力系统。

目前可用的自然吸气 1.5 升汽油发动机可供应 103 马力(77 kW / 105 PS)和 134 Nm(99 磅英尺)的扭矩。
然而,这些数字对付有效载荷和牵引能力哀求可能不是最佳的。

铃木 Jimny 将于 2024 年进行更新,届时至少在欧洲将推出轻度稠浊动力和全电动动力总成选项。
这些更新是否将为深受喜好的 4×4 模型注入更多动力和魅力还有待不雅观察。