咱们本日这辆创造4是个人一手车，通过物流来到天津，车子公里数不算多，目前靠近15万公里。
车子没有明显大毛病，只是已经十多年的车龄了，车主想搞一下全面检讨整备，视情形规复一下状态。
开搞了，路虎创造4想检讨水箱，要先拆不少东西。
挺干净的，以是就不用拆洗了，用吸尘器直接把灰尘吸一下就OK了。
改换一下冷却液...
冷媒也做一下测压改换...
实话说：柴油机真的比汽油机耐用，定期保养换换汤汤水水，日常掩护很省心。
机器没有一点漏油痕迹，做一下发动机内部洗濯吧。
内部杂质处理后，重新加入新机油。
路虎创造4换变速箱油轻微有点尴尬，被大梁挡着了。
状态很不错，换下变速箱滤芯。
装好油底壳，换好变速箱油。
底盘差速器油，也一并做了改换。
柴油版路虎创造4车身比较重（彷佛靠近2.7吨），原厂刹车用久了确实会偏软，会有刹不住的脚感，以是对付路虎创造4的制动升级，我们也是常常做，毕竟安全驾驶是第一位的。
法兰盘做好防锈处理后，安装好盘、皮。
改换刹车油，把稳避免产生气阻，采取刹车油改换机进行施工。
行走系统更新，改换一套轮胎即可，选用米其林揽途系列，担保城市道路行驶的舒适性，也能兼顾轻度越野利用。
轮毂状态也很好、没划痕、没变形，装好轮胎做一下动平衡即可。
那段韶光，店里两台路虎同时在做整备，这台创造4及一辆路虎揽胜行政。
这辆车我们真的没有活干，底盘检讨下来，状态极好，不管是球头还是胶套，没有一点老化开裂的迹象，避震器的性能也是很好，觉得车主平常开车的很细腻，车况保持这么好。
咱能做的便是把存在偏差值的底盘定位，做一下数据调教。
好便是好，没啥可整的，咱也不可能乱换件坑人，终极咱把底盘调教完美，看到这满屏绿色康健值，一样很愉快。
内饰有些异响，咱们做个深度清洁，顺带处理一下异响。
路虎属于大毛病没有，小毛病很多，这车内饰我们处理了座椅、升降窗、仪表盘等异响问题。
帮车主换个脚垫吧，车主之前用的大包围，对付越野车型不太适宜。
这是一套路虎创造4的原厂橡胶脚垫，实用好打理，最符合这种越野车气质。
换好了，完美贴合。
末了给机舱做了一下深度清洁，来时还是有些灰尘的。
干干净净，像新车一样的质感。
管路细节清洁后，很治愈吧。
外不雅观欣赏，原厂漆面做了一下抛光纠正，处理了一些小细节。
百年路虎，毁于创造5，12款的创造4外不雅观也已成经典。
真的很大气，哪个男人不爱呢？
曾经的经典中网造型。
施工大略，路试、检讨、整备，2周韶光全部搞定。
车主接车后反馈：总体很棒，表示很满意；车主以为我们空调杀菌及内饰清洁留下了喷鼻香味在车内，实在是我们挂了一个门店铭牌喷鼻香包在后视镜上。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
（专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢支持）