6月25日上午11点35分，斗门尖峰桥东花坛路段车来车往，十分繁忙。鲁师长西席驾驶一辆粤CF××79号日产小车从桥高下来后，驶进了白蕉大道。
日产小车沿最右侧车道行驶，来到友情河桥路段时，溘然一阵抖动，车身迅速向左偏移，一股巨大的力量推着车子往前走。鲁师长西席吓得紧握方向盘，眼看要撞上隔离带，他迅速向左猛打方向盘，来个180度翻转，车子才停了下来。
推着小车走的，是一辆重型货车。接报警后，斗门交警很快赶到现场，瞥见重型货车停在中间车道上，只有轻微刮花；日产小车逆向停在最左车道上，只有左侧车门刮花，真是万幸！
交警迅速拍照取证，勾引两司机把车开到桥下，然后问他们怎么撞的。货车司机才说：“大车有盲区，变道时没看到。”
“多看几眼，上高下下都有倒后镜。”交警提醒他，大车盲区比较多，一个小小的操作都得谨慎对待。
经调查，货车司机姓欧，是一名专职司机。当天，他接到一单活，要从喷鼻香洲去斗门装载货色。当时，欧某从湖心路拐入白蕉大道时，一欠妥心就走在了中间车道上。欧某自称知道大车要靠右行驶，以是他反应过来后，看着阁下足够位置，就打灯向右变道。
然而，日产小车当时正走在最右车道上，恰好处于货车的视觉盲区里。欧某变道过去时，撞上了日产小车的左后门。但重型货车的振动感并不明显，欧某不知道自己撞上小车，直到推着小车走了20多米，他才察觉到不对劲，赶紧停下车来。
日产小车司机鲁师长西席当时很淡定，双手握紧方向盘，没有猛踩刹车，而是顺着大车的推力向前行驶，以是没有造成更大的损伤。
交警部门认定，由于欧某驾驶货车变道时未确保安全行驶，应负事件全部任务。
在这起事件中，相信大家的关注点都在大车的盲区上。的确，大车由于车身大、长、重的特点，产生的盲区范围大。司机开车再谨慎，确认过周边环境的安全，可危险依然会盲区范围内悄然涌现。
大车有五大盲区：前方盲区、旁边A柱盲区、右侧盲区、两侧后方盲区和后侧盲区。
前方盲区
一样平常在车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围，请勿在大车前方穿行。
旁边A柱盲区
前挡风玻璃两侧的斜柱（A柱）和反光镜的遮挡，司机很难创造行人，特殊是儿童。
右侧盲区
约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且间隔货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
两侧后方盲区
车身两侧后方的盲区，超车时很随意马虎在前车司机的视野里消逝，要选择视野良好的直道谨慎超车。
后侧盲区
大车正后方是全盲区，全盲！
只管即便不要跟在大车后面，特殊要避免在两辆大车之间行驶。
本案例日产小车遇见的盲区，便是“车前盲区”。
此外，在这起事件中，还有一个成分不容忽略，那便是大车不靠右行驶。
大车体历年夜、车身重，行驶速率慢，因此必须靠右行驶，既不会给道路添堵，也降落了事件发生的几率。
为了提高大车司机的安全意识
今年以来，珠海交警印发了
6000张“重型车辆靠右行驶”的车贴
给全市各个辖区的重点车辆上“身份证”啦
在重型车辆办理准行证时
交警会先对车辆进行审验
审验合格后贴上车贴和领证件
再开上街便是“最靓的仔”啦
有的司机说车子还没到韶光审
想要车贴怎么办
不用焦急
交警到车属单位、工地检讨
开展交通安全宣扬事情时
也会到停车场转上一圈
给车队的每一辆车都贴上车贴
当然
也有安全意识强的企业
直接上门领取
贴完后还会逐一拍照
发微信奉告交警
所有车辆均已贴上车贴
大车在路上行驶
稍有违法就可能造成隐患
大家开车、骑车、走路
要尽可能和大车保持安全间隔
大车在转弯、变道、倒车时更要阔别
避免进入大车盲区
也请大家在路上共同监督
规范大车的行驶秩序