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福瑞迪自2009岁首年月次问世以来，距今已有将近8年的韶光。4年前，这款车迎来了一次小改款，外不雅观造型融入了更多的家族式设计，配置也有所提升。内饰方面，福瑞迪的双色风格很符合年轻人的胃口，做工也符合这个级别该有的水准。动力方面，福瑞迪搭载1.6L 自然吸气发动机，匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱，常用零配件指数为12.7%。
CS75是长安 SUV 系列中最为主要的车型之一，整体设计较为壮实，符合当下消费者对付审美的认识。内饰方面，CS75利用最新的内饰设计风格，时尚感和科技感都比较到位，电子手刹、自动空调和 ESP 等都是全系标配。动力方面，2017款 CS75搭载1.5T 和1.8T 两款涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，常用零配件指数为11.05%。
逸动自2012年上市以来，就取得了非常不错的成绩。逸动各项工艺水准都在向同级别合伙品牌车型靠拢，售价也足够实惠。内饰方面，逸动的做工较为出色，整体风格倾向年轻时尚。动力方面，逸动搭载两款不同调教的1.6L 自然吸气发动机，匹配5挡手动和4挡/6挡手自一体变速箱。这款车虽然零整比系数低，但常用零配件指数却高达16.47%，也便是说常用零配件的改换频率将非常之高。
全新哈弗H6于四月份的上海车展正式上市，新车采取全新的家族式设计，依旧分红标和蓝标两个版本。全新 H6在内饰方面的变革更加明显，中控台整体倾向驾驶员一侧也很好的增加了易用性。动力方面，新车搭载1.3T 和2.0T 两款涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，常用零配件指数仅为9.32%，不仅维修用度低，常用零配件的改换频率也是五款车型中最低的。
ix35是一款即将换代的车型，整车采取“流体雕塑”的造型理念，虽然是几年前的设计，但现在看来也不会以为过期。这款车在配置方面的表现非常抢眼，与同价位的合伙竞品比较基本都可以取胜。动力方面，ix35搭载2.0L 和2.4L 两款自然吸气发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，常用零配件指数为10.07%，后期保养可以节省不小的开销。